2007年-汽车维修与保养.PDF

特别报道 S P E C I A L R E P O R T 本文介绍2007年即将在美国上市的来自欧亚的新车型的特点和先进技术。 2007 年 美国市场进口车 ● 文/Paul Weissler 译/ 北京 边明远 技术概览 丰田/ 雷克萨斯 用多级气流通道和怠速蝶阀而引起的限制。实际上，就是在进气 口位置通过单独的空气滤清器进行气流的分流，4.6L V8发动机能够 雷克萨斯LS 460是一款全新的车型，包括新的动力传动系统。 而且，不久之后即将上市的LS 600h混合动力车型将具有更高的技 产生283kW 的功率和500N ·m 的扭矩，而4.3L V8 发动机却只能 术水平。 产生207kW 的功率和424N ·m 的扭矩。 电子控制/ 电动进气凸轮移相器（可变配气相位）是一种能够 雷克萨斯LS 460 配备的4.6L V8 发动机并不是原来的4.3L发 动机的增强版，而是一款全新的发动机。它同时采用了直接燃油喷 精确控制进气时间、但成本昂贵的措施，该发动机是第一个采用了 该项技术的产品。这项技术还包括油压相位控制和可变排气门正时 射和进气口燃油喷射两个系统，这种双系统去年在雷克萨斯LS 350 车型配备的 控制技术。直接作用的发动机吊篮被带有液压调节装置的防翻滚摇 3 .5L V6 发 臂机构取代，这个机构摩擦力小，而且无需调整。 与2006款的雷克萨斯LS 250全轮驱动车型上一样，该款车采 动机上得到 了应用。进 用了封闭在1个带有放油螺塞的壳体内的燃油滤清器。插入1根放 油管（OE 工具盒附带）就可以打开弹簧预载阀来放油。 气口燃油喷 射能够在发 该车配备的8挡自动变速器的性能超过了梅赛德斯的7挡自动 变速器。其齿轮传动装置由1个两速的行星齿轮传动副变速器和1 动机冷启动 和节气门少 个由Ravigneaux齿轮组组成的4挡主变速器构成，Ravigneaux齿 量开启时调 轮组由两个共用齿圈的行星齿轮传动装置合并而成。也有其他的4 节油气混合 挡或6挡自动变速器采用这样的齿轮传动结构，但它们往往需要 气的浓度， 用4个离合器、2个盘式制动器和1个超越离合器才能获得8个挡位。 1 雷克萨斯LS 460 V8 发动机通过2 个滤清器 （右边） 该车配置了全电动的动力转向系统，而且空气悬架也是可选配 进气。 并消除由于 32 特别报道