基于Ramsis微型汽车驾驶员舒适性分析.pdfVIP

·设计·计算·研究· 基于Ramsis 的微型汽车驾驶员舒适性分析 颜伏伍1 宁 予1 田绍鹏1，2袁智军2杨晓2 (1．武汉理工大学；2．上汽通用五菱汽车股份有限公司) 【摘要】根据SAE相关标准，针对某微型汽车，应用Ramsis建立了驾驶员人体模型。通过对GB95％男性驾驶员 和GB5％女性驾驶员驾驶姿势、踩下加速踏板、换上1挡、换上倒挡时的舒适性分析发现，依据该微型汽车设计的人 体布置参数基本满足了设计要求，GB95％男性驾驶员身材尺寸在驾驶员座椅可调尺寸范围内，GB5％女性驾驶员身 材尺寸也满足设计要求。 主题词：微型汽车 人机工程分析Ramsis舒适性 中图分类号：U461．4文献标识码：A文章编号：1000—3703(2008)11—0037埘 Comfort of DriverBasedonRamsis Minibus Analysis Yah Yul,Tian Xia02 Fuwul,NingShaopen9112,YuanZhijun2,Yang of Automobile (1．WuhanUniversityTechnology；2．SAIC-GM-WulingCo．，Ltd．) with aminibus． driver’smanikinWaSestablishedRamsiabased011relevantSAEstandardsand 【Abstract]A comfort intermsofGB95％maleandGB5％femaledriver’8 downaccelerator Throughanalysis drivingposture．stepping to andreverse isfoundthatthehuman basedonthisminibusmeet pedal，shifting1‘gear gear,it bodyparameters design withGB95％maledriver’8size intothe dimensionofdriver’8seatandGB5％ requirements falling adjustable range femaledriver’ssizein design compliance试tllrequirements． Keywords：Minibus,Ergonomicsanalysis,Ramsis,Comfort 的样机测试，杜绝产品可能存在人机工程不足的危 1前言 险。 Ramsis软件的主要特征和优势是其自动姿态 本文主要根据SAE相关标准，结合人机工程分 计算。用户可先载入一个车辆的CAD模型，再创建 析理论，应用Ramsis建立了驾驶员人体模型，模拟 Ramsis人体模型并通过文本格式定义在该车辆内 驾驶员在车内的真实坐姿对某微型车改型前后驾 让人体模型来执行的任务。在大量实际车辆内利用 驶员的坐姿、操纵杆件疲劳度和舒适性进行了分 真人来驾驶和操作的试验数据基础上，Ramsis姿态析。 计算进程可以自动计算出人体模型的真实姿态。有 2基于Ramsis的某微型车