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蒸汽机车 1.上游型蒸汽机车 上游型蒸汽机车又称为上游型工矿用小型蒸汽机车。 1960年，唐山工厂在MA6(ㄇㄎ6)型机车的基础上改造设计并试制出第一台上游型机车，代号SY，到目前为止共生产1600多台。机车全长21519(21643)毫米，构造速度每小时80公里，模数牵引力204千牛，轴式1—4—1。如图所示为出口到美国作为旅游用车的上游型机车。另外，还专为韩国生产了SY燃油型蒸汽机车。用 途 工矿、调车、小运转 研制生产 四方厂、唐山厂 首台年份 1960年 生产台数 1772台 轴 式 1-4-1 轨 距 1435 整备重量 140t 粘着重量 61.5t 动轴轴重 15.375t 轮周功率 1100kW/1500马力 模数牵引力 20766kg 机车总功率 8.5% 单位马力质量 63.66kg 构造速度 80km/h 最小曲线 125m 固定轴距 4410mm 机车总轴距 9530mm 机车煤水车总轴距 18860mm 最大高度 4446mm 最大宽度 3300mm 机车煤水车总长 21643mm 煤水车装煤量 9.5t 煤水车装水量 25m3 锅炉部分 火箱形式 宽式 过热器形式 A型 蒸汽压力 14.5个大气压 炉床面积 4.57m2 管板间距离 4650mm 大烟管数目x直径 36 X 133 小烟管数目x直径 96 X 51 总蒸发传热面积 161.3m2 过热传热面积 65.5m2 火箱容积 7.23m3 汽机部分 气缸数目 2 气缸直径 530mm 鞲鞴（活塞）行程 710mm 汽阀直径 300mm 进气余面 32mm 排气余面 0mm 进气导程 5mm 最大遮断比 85% 2.前进型蒸汽机车 前进型蒸汽机车，中国第一种自己设计的干线货运机车。1956年9月由大连工厂试制成功，各项技术指标均达到蒸汽机车的先进水平。机车全长26063毫米，构造速度每小时80公里，模数牵引力324千牛，轴式1—5—1。原称和平型(代号HP)，后定名为前进型，现用代号QJ。前进型机车先后由大连、长春、牡丹江、沈阳、唐山、大同等工厂小批量生产。1964年，大同工厂对其又进行了一系列改造，使机车的最大轮周功率达到2190千瓦，机车全长也增加到29180毫米。1988年停止生产，共制造4708台 机车参数 制造厂大连工厂、大同工厂等 首台生产年份 1956 累计产量/台 4714 用途 货运 轴式1-5-1 轨距/mm 1435 整备质量/t 133.8 动轴轴重/t 20.1 轮周功率/kW（马力） 2190（2980） 模数牵引力/kg 33290 机车总效率 8.42% 单位马力质量/kg 40 构造速度/km/h 80 通过最小曲线半径/m 145 机车总轴距/mm 12320 机车及煤水车总轴距/mm 四轴煤水车22972 六轴煤水车25890 最大高度/mm 4790 最大宽度/mm 3375 机车及煤水车总长/mm 四轴煤水车26023 煤水车 动轮直径/mm 1500 从轮直径/mm 1120 导轮直径/mm 920 煤水车装煤量/t 四轴煤水车14.5 六轴煤水车21.5 煤水车装水量/m3 四轴煤水车39.5 六轴煤水车50 锅炉参数 火箱型式 带燃烧室的圆顶式宽火箱 过热器型式 四单管双曲折式（A）型 蒸汽压力（大气压） 15 炉床面积/m2 6.8 管板间距离/mm 5350 大烟管数目X直径/mm 69X133/125 小烟管数目X直径/mm 80X51/46 总蒸发传热面积/m2 255.304 过热传热面积/m2 144.1 火箱容积/m3 13.555 汽机参数 汽缸数目 2 汽缸直径/mm 650 鞲鞴行程/mm 800 汽阀直径/mm 300 最大汽阀行程/mm 212 进气余面/mm 50 排气余面/mm 0 进气导程/mm 8 最大遮断比 前进72% 后退70% 3.人民型蒸汽机车 人民型蒸汽机车 1957年，大连工厂对胜利型进行了现代化改造，命名为人民型，现用代号RM。机车全长23252毫米，构造速度每小时110公里。模数牵引力177千牛，轴式2—3—1。1958年起由四方工厂试制生产，1966年停止生产，共制造258台。 机车参数 制造厂　 四方厂 首台生产年份　 1958 累计产量/台　 258 用途　 客运 轴式　 2-3-1 轨距/mm 1435 整备质量/t 101.54 动轴轴重/t 21.04 轮周功率/kW（马力） 1400（1900) 模数牵引力/kg 18050 机车总效率 7.92% 单位马力质量/kg 47.26 构造速度/km/h 110 通过最小曲线半径/m 145 固定轴距/mm 3660 机车总轴距/mm 10110 机车及煤水车总轴距/mm 20406 最