刚性质量块撞击简支梁多次弹塑性接触模型的分析研究.pdfVIP

硕士论文 刚性质量块撞击简支梁多次弹塑性接触模型研究 摘 要 多次弹塑性撞击问题，涉及材料的动态力学性能、弹塑性应力波传播以及结构 的塑性动力响应，成为近年来的研究热点之一。结构撞击与局部接触密切相关，不 同的接触模型，会对结构弹塑性动力学响应产生影响。本文采用三种不同的局部接 切变形模型(EPS模型)，研究了圆柱头刚性质量块与简支梁的多次弹塑性撞击问 题。利用有限差分法，得到了简支梁多次撞击过程的弹塑性结构动力响应，比较了 不同接触模型对理想弹塑性简支梁动力学行为的影响。 本文的工作主要包括： 块横向撞击简支梁的动力学控制方程，利用有限差分法的原理，引入时间差 分技术求解简支梁的弹塑性动力响应。 (2)分别采用BI、UC以及EPS三种局部接触模型，建立了在多次弹塑性撞击条 件下，接触力一压下量之间的关系；在此基础上，研究刚体与简支梁多次弹 塑性撞击过程中，撞击过程和分离过程的动力学响应，并给出合理的的撞击 一分离切换条件，能够有效的衔接多次撞击过程中的撞击过程和分离过程， 实现了对弹塑性多次撞击过程的分析。 (3)采用VC++计算程序包对多次弹塑性撞击过程进行仿真，得到了多次弹塑性 撞击过程中接触力、弯矩、应力以及能量等随时间的变化曲线。研究表明， BI、UC及EPS三种不同的多次弹塑性撞击局部接触模型对接触力变化影响 较大，主要体现在首次撞击和两次撞击密集区域接触力的峰值大小不同；对 于弯矩以及应力的影响相对微弱，主要差别集中在首次撞击过程，第二次密 集撞击区域也有些许差异；能量分配的差异不明显，局部能量耗散占总输入 能比例较小，对撞击过程能量分配影响不大，这也验证了结构塑性动力学在 研究能量耗散时忽略局部接触变形的合理性。 关键字：局部接触模型，多次弹塑性撞击，动力响应，有限差分法 Abs仃act 硕士论文 Abstract Multiple the mechanical elastoplasticimpacts phenomenon，concerningdynamic of stresswave and properties materials，elastoplasticpropagationplasticdynamic of beenfocused researchers responsestructures，has bymany recently．Dynamic ofstructuresandlocalcontactare in responses related closely impactproblems，and differentlocalcontact models havedifferenteffectsonthe might elastoplasticdynamic ofstructures．Theaimstomakea of beamstruck responses paper studysimplesupported round—nose threedifferentlocalcontact by rigidmass，using