沥青路面规范20110902.docVIP

ICS DB 浙 江 省 地 方 标 准 DB /T —2011 高等级公路沥青路面设计规范 Design Specification for high-grade highway Asphalt Pavement （征求意见稿） 2011年-XX-XX发布 2011年-XX-XX实施 浙江省质量技术监督局 发布 前 言 本标准的制定是基于交通运输部现行的公路工程技术标准与规范，结合浙江省地域特点和道路使用环境，围绕高等级公路沥青路面设计过程中遇到的重点和难点问题，总结了近二十年来省内高等级公路沥青路面设计的实践经验和科研成果，吸收了成熟的新结构、新材料、新工艺，借鉴了部分国外的相关标准和先进技术，是对国家现行行业规范的细化和补充。 本标准分为：1总则，2定义和术语，3基本规定，4路面厚度及典型结构，5基层、底基层、垫层，6沥青面层，7特殊路段路面结构设计，8路面排水设计，9新结构、新材料、新工艺应用。 本标准由浙江省交通运输厅提出并归口。 本标准于2011年 月首次发布。 本标准由浙江省交通运输厅负责解释。 各有关单位在函告浙江省交通杭州市号，邮政编码：31000，电话：0571-8，以便修订时参考。 8 路面排水……………………………………………22 9 新技术、新材料、新工艺应用……………………27 附录A 浙江省气候分区汇总…………………………32 附录B 沥青路面结构不同材料层厚度等值换算系数…33 附录C 常用钢桥面铺装技术……………………………34 附件 高等级公路沥青路面设计规范(DB / -2011)条文说明 1 总则…………………………………………………42 2 定义和术语…………………………………………43 3 基本规定……………………………………………45 4 路面厚度及典型结构………………………………53 5 基层、底基层、垫层………………………………62 6 沥青面层……………………………………………63 7 特殊路段路面结构……………………………66 8 路面排水………………………………………71 9 新技术、新材料、新工艺应用………………74 参考文献 …………………………………………851 总 则 1.0.1为改进和提高浙江省高等级公路沥青路面设计质量和技术水平、适应高等级 公路建设科学可持续发展的需要，特制定《浙江省高等级公路沥青路面设计规范》（以下简称规范）。 1.0.2本规范适用于浙江省境内二级及以上公路沥青路面新建和改扩建设计，其他公路可参照执行。 1.0.3高等级公路沥青路面设计应遵循“安全耐久、资源节约、环境协调”的原则，在材料选择、结构组合、工程应用、质量控制、成本核算、便利施工等方面，做到因地制宜、科学合理、技术先进。 1.0.4高等级公路沥青路面一般不宜采用分期修建。软土地区或高填方路基等可能产生较大沉降的路段，以及初期交通量较小的可“一次设计、分期修建”。 1.0.5高等级公路沥青路面分为常规设计和特殊设计，具体可根据工程现状条件选择。 1.0.6应重视沥青路面全寿命周期成本分析，按不同的可靠度设计要求，经多方案比选，合理控制建设成本。 1.0.7积极稳妥地应用新技术、新工艺、新材料，可通过试验及类似工程实践，掌握其工程特性、适用条件、质量标准，并根据其技术成熟度、质量可靠性以及性价比等因素，综合确定技术方案和应用规模。 1.0.8高等级公路沥青路面设计除应符合本规范的规定外，还应符合国家及行业现行有关标准、规范的规定。 定义和术语 2.1 高等级公路（high-grade highway） 二级以上的公路。phill road section） 重交通、特重交通条件下，坡度不小于2.5%且长度不小于800m，易产生车辙的上坡路段。 2.3?轴载谱axle load spectrum）各种车辆不同轴重的概率分布。reliability of pavement design） 在设计使用年限内将遇到的环境条件和荷载作用下，路面能够发挥其预期功能的概率。 2.5 最不利季节（worst season） 路基路面结构处于最不利工作状态的季节。 2.6 全厚式沥青路面（full-depth bituminous pavement） 全部由沥青混合料组成的路面结构。 2.7 组合式基层沥青路面（combined type bituminous pavement） 在柔性基层、半刚性基层、刚性基层、刚柔组合基层上铺设沥青面层的路面结