ED004-叉车叉卸货技术规范--A10.docVIP

叉 车 叉 卸 货 技 术 规 范 适用范围： 常温仓、低温仓、设备部 发出单位 设备部 接收单位 常温仓、低温仓、设备部 受控级别 保密 总监审批/日期 盖章 概述 叉车的功能，主要是完成货物的叉取、途中运输和将货物卸到目的地。下面重点介绍叉车的叉卸货物技术，叉车装卸、堆垛操作技术要点，以及叉车作业前的准备与使用属具的注意事项。 1、叉车叉取货物 1.1叉货程序： 叉车叉取货物的过程，可以概括为八个动作。 ①驶近货垛：叉车起步后，根据货垛位置，驾驶叉车行驶至货垛前面停稳。 ②垂直门架：叉车停稳后，将变速杆放入空档，将倾斜操纵杆向前推，使门架复原至垂直位置。 ③调整叉高：向后拉升降操纵杆，提升货叉，使货叉的叉尖对准货下间隙或托盘叉孔。 ④进叉取货：将变速杆挂入前进一档，叉车向前缓慢行驶，使货叉叉入货下间隙或托盘的叉孔。当叉臂接触货物时，叉车制动。 ⑤微提货叉：向后拉升降操纵杆，使货叉上升到叉车可以离开运行的高度。 ⑥后倾门架：向后拉倾斜操纵杆，使门架后仰至极限位置。 ⑦退出货位：将变速杆挂后倒一档，缓解制动，叉车后退到货物可以放下的位置。 ⑧调整叉高：向前推升降操纵杆，下放货叉至距地面200～300mm的高度。向后启动，驶向放货地点。 1.2操作要求： 1.2.1不管是倾斜门架还是调整叉高，要求动作连续，一次成功到位，切勿反复调整，以提高作业效率。进叉取货时，可通过离合器控制进叉速度。 1.2.2当货叉完全进入货下间隙或托盘叉孔后，停车制动，变速杆放入空档，然后完成其他动作。1.2.3叉车载货行驶时，门架一般应在后倾位置。当叉取特殊货物使门架不能后倾时，也应使门 架处于垂直位置。否则，应采取捆绑等措施，决不允许重载叉车在门架前倾状态下行驶。 2、叉车卸下货物 2.1卸货程序： 叉车卸下货物的过程，可以概括成八个动作。 ①驶近货位：叉车驶向卸货地点停稳，做好卸货准备。 ②调整叉高：向后拉升降操纵杆，货叉起升对准放货所必须的高度。 ③进车对位：将变速杆置于前进档，叉车缓慢前进，使货叉位于待放货物（托盘）处的上方，停车制动。 ④垂直门架：向前推倾斜操纵杆，门架前倾，恢复至垂直位置。有坡度时，允许门架前倾。 ⑤落叉卸货：向前推升降操纵杆。使货叉缓慢下降，将货物（托盘）平稳地放在货垛上，然后使货叉稍微离开货物底部。 ⑥退车抽叉：将变速杆置于后倒档，缓解制动，叉车后退至能将货叉抽出的距离。 ⑦后倾门架：向后拉倾斜操纵杆，门架后倾至极限位置。 ⑧调整叉高：向前推升降操纵杆，下放货叉至距地面200～300mm处，叉车离开，驶向取货地点，开始下一轮取放货作业。 2.2 操作要求： 2.2.1操作操纵杆时，动作要柔和，速度要适当，严禁突然起升或下降货叉，以免货物散落损坏或伤人。 2.2.2对准货位时，在货叉与货位之间留有适当距离，用以微调叉车，使其对正货位，禁止打死方向。 2.2.3垂直门架，一定要在对准货位以后进行，保证叉车在门架后倾状态下移动。 2.2.4落叉卸货后，抽货叉时，货叉高度要适当，禁止拖拉、刮碰货物。 2.2.5叉取托盘时，货叉应对准托盘的插入孔，水平地插入，尽量避免碰撞。 3、叉车装卸、堆垛操作技术要点 叉车的最大起重量指货物重心与载货中心处于同一铅垂线时，叉车所能装卸货物的最大重量。载荷中心是指货物重心到货叉垂直段前壁的水平距离。一般情况下，叉车的载荷中心为400～600mm。当货物重心在载荷中心范围内时，叉车能按额定起重量进行正常的装卸作业。当货物重心超出载荷中心范围时，即有可能破坏叉车的纵向稳定性，叉车就不能按额定起重量进行装卸作业，并有可能发生事故。为此驾驶员必须按所驾驶的叉车使用说明书要求的载荷中心装载。若其货物重心超出载荷重心范围时，将相应减少一定的装载量，以确保驾驶操作安全。 叉车常在车间、货场或仓库内作短距离的往返搬运作业。而这些场所的道路都比较狭窄、弯曲，在狭路上车辆侧向空间很小，货物超宽会影响通过能力，并增加了与其他物体撞擦、碰刮的机会而发生事故。运行中必须与左右两侧的障碍物保持一种最小的侧向安全间距，才能不发生碰刮。车速越快、车的稳定性越差，摆动幅度也越大，对最小安全间距的要求也越大，叉车至障碍物的最短距离也应增加。当在弯曲道上行驶时，车辆会产生离心力，其离心力与车速成正比。当其达到一定限度时，就容易发生叉车横向倾覆。因而，转弯时车速一定要慢。另外，叉取货物是靠其属具来支承或夹取的，不予捆扎，往往靠货物的自重定位。此时车速快，车的稳定性差，摆动幅度大，货物的稳定性不良，容易产生货物倾覆的危险。 叉车的发动机一般纵向安装在叉车的后部，且平衡重式叉车的尾部都装有平衡重