梅赛德斯奔驰宝马历史.docVIP

而在欧洲,汽车在很长时间内都是社会地位的附庸品常常是为政府官员和 军队服务,因而对汽车的质量!安全性及操作也常常提出过高的要求而且欧洲 各国对使用汽车的限制也比美国要严!要多这一切都阻碍了汽车在欧洲的迅速 普及和发展 作为世界上最古老的汽车公司之一,重视传统,并将/传统和现代0结合, 是奔驰汽车设计的一个最重要的指导思想,并形成了独特的!重视/传统0的企 业文化传统也成为奔驰的一个特征, 德国三大汽车品牌的汽车形态演变研究 (1)奔驰汽车必须始终看上去像奔驰汽车 (2)奔驰汽车必须体现奔驰汽车具有的!同时也是用户所期望的所有价值 (3)在尊重品牌传统的同时,设计必须最大程度地融合创新成果 上述内容所代表的设计理念自上个世纪80年代开始备受业界推崇,在1980 年卡尔斯鲁厄举行的/德国设计师大会0展览(GermanDesignerCongresS xehibitino)上,这样的设计理念成为主题,被称为/卡尔斯鲁厄理论0(Karlsruhe Theory)其要点是:各个车型必须视为其造型系列中的组成部分,同时,所有车 型也是其前身的进一步发展,保持延续性这种/卡尔斯鲁厄理论0多年来得到 了非常有效地实施,同时导致两个术语的风行: /垂直车型亲和力0(VerticalMdoelAffinity),指一个车型系列的外型在 几代发展过程中,要防止前代车型在其后续车型推出时立即显得过时; /水平同质性0(Hor1zontalHomogeneity),指在产的所有车型系列要具有 共同的外形特征,易于感受和识别 奔驰认为,尽管要致力于不断的创新设计,但绝对不能彻底颠覆品牌传统中 的精髓部分,因为那样会导致品牌个性方面不可挽回的损失所以,奔驰并没有 采取完全和传统对抗的创新方式,而是结合当时的社会背景,让设计师在对奔驰 设计理念充分理解的基础上,通过和技术发展水平和时代审美趋势相适应的变化, 实现最终的设计目标因此,奔驰设计哲学的主导思想,可以用三句话明确归结: /宝马汽车需要一种强烈的肌肉般力量的感觉0从上个世纪30年代开始, 历经60多年的发展,宝马成为世界上经典的轿车品牌,形成了自己的风格和传统 上个世纪50年代,由意大利人戈瑞兹米切洛蒂巴瑞科设计的那种宝马风格已经延 续了40多年,以今天的审美角度来看仍然是完美的,但是这并不意味着宝马车的 这种造型风格将是永恒的!不需要变化 到克里斯.班戈(ChrisBangle)1992年担 任宝马汽车公司的主设计师开始,宝马汽 车开始改变20世纪七!八十年代线条硬朗 的造型风格,宝马汽车朝人性化!激情化 方向发展,如宝马29!XCoupe两款概念 车,一改宝马车的造型风格,浑身充满激 情!青春和活力,用班戈的话来说,就像 是用人手雕塑出来的,而非用机器造出来 的一一/雕塑设计0而这形成了宝马的核 心价值观:成为以工程为本!同时在设计 上富有激情的轿车和摩托车制造商,宝马生产的不是/自动移动物0 (automobiles)一一那种把你从A地送到B地的实用性机器,我们制造的是 /轿车0(cars)一一能激发驾驶员对品质的热爱的移动艺术品128] 维度是指一种视角，是一个判断、说明、评价和确定一个事物的多方位、多 角度、多层次的条件和概念。对于人类社会出现的物质或意识，我们要想透彻地 了解和掌握，必须从历史维度去深掘，所谓历史维度就是要用历史的眼光去观察 它，用历史的观念去理解它，用历史的方法去研究它，用历史的态度去评论它 ［1］