中华赤色邮票之祖-价值连城绝世孤品.doc

中华赤色邮票之祖:价值连城绝世孤品两套3枚绝世孤品邮票 闽西苏区曾经发行了两套3（枚）赤色邮票。这两套邮票虽然票名不同，但都是闽西交通总局发行的。它们是两个不同时期发行的邮票。虽然两套邮票的构图布局相似，但图案设计和文字书写形式完全不同，风格各异，非同一个人设计。 第一套，闽西“赤色邮政”邮票。全套共2枚。第1枚是票值二片（闽西方言“枚”称为“片”）铜板的邮票。黄棕色，其主图是闪闪的红五角星，星内倒悬着铁锤和镰刀。邮票主图的锤子、镰刀画成倒挂型，这并非画错，是上级指示用以悼念列宁逝世六周年的标志。五星上书“赤色邮政”四个大字，下框内书“交通总局”，票上两角框内书写“二”、“片”，票下两角框内书写“闽”、“西”字样。第2枚是票值四片铜板的邮票。棕色，除了上面左右两角框内的文字是“四”、“片”外，其他设计和二片的邮票相同。它是闽西交通总局于1930年10月发行的第一套“赤色邮政”邮票。其图幅均为为20毫米×23毫米。无齿孔。石版。 第二套，闽西“赤色邮花”邮票。全套只有1枚票值四片铜板的邮票。深绿色，图幅为19毫米×22毫米。无齿孔。石版。全张为110枚（11×10）。邮票上方两角圆圈内为“肆”“片”。下方两角圆圈内各为“4”字。中间五角星内绘有正向锤镰图，五星上文字为“闽西交通总局”，在局名上方有一面苏维埃旗，五星下文字为“赤色邮花”。它由永定虎岗工农银行印刷局印制，是闽西交通局于1931年初发行的，此种邮票发行至今已80余年。 闽西“赤色邮政”邮票是中国解放区发行的第一套邮票，目前人们所见到的都是信销票，它发行时间短，到1932年4月20日，中华苏维埃福建省邮务管理局成立后即停止使用了，而且战争年代，流通量有限，存世量稀少。闽西“赤色邮花”邮票目前在福建省博物馆收藏一张36枚大方连新票，1990年龙岩市博物馆又从永定赤树坪征集到3张不全版116枚，一时间轰动全国。 这两套邮票在国际邮市上具有很高的价值，可谓是价值连城的绝世孤品。仅在1998年出版的《中国解放区邮票目录》（修订版）就标价：“赤色邮政”邮票全套2枚14万元（人民币）；“赤色邮花”邮票面值4片，单枚票为4万元（人民币）。在2008年，分别保存在福建博物馆和龙岩市博物馆的闽西“赤色邮花”邮票，据权威人士估计，现在的总值约为人民币2000余万元。 那么这些邮票的发行背景是什么呢？设计者何人？棕绿色四片36枚大方连新票又是怎样发现的呢？ 闽西交通总局 1930年3月18日，闽西第一届工农兵代表大会在龙岩召开。会上通过了《闽西第一届工农兵代表会议宣言及决议》，指出“设法建立总交通局，规定交通路线，定期往来传递消息”。 根据会议精神，1930年3、4月间组建了闽西交通总局，成为中央苏区最早的赤色邮局。 赤色邮政初建时期，经营的业务有信函，平信每重20克，本埠铜板二片，外埠四片。红军与其家属通信免收资费。 为了通信管理和发展业务的需要，闽西交通总局便分别在1930年10月、1931年初，发行了开头所述的两套3枚邮票。 邮票设计者 张廷竹（又名张挺竹），1905年（一说1902年）出生与闽西龙岩龙门镇湖洋村一个贫苦的农民家庭里。家庭虽然贫寒，父母仍然节衣缩食供他到小学读书，他自幼聪明好学，特别喜欢书法绘画，各科成绩均属优等。经过几年的专业学习，他的艺术水平和绘画技巧又有了很大的发展和提高，他善绘图案，尤精油画，是龙岩地区数一数二的画家。1928年底，他毕业后经朋友介绍，到厦门杏林小学担任图画教员。 1929年5月，朱毛红军第二次入闽，龙岩人民在党的领导下，打土豪分田地，建立了红色政权。张廷竹闻讯十分兴奋，毅然应郭滴人邀请，回到龙岩参加革命，担任了龙岩县龙门区苏维埃政府文书，不久在郭滴人的介绍下，光荣入党。9月，龙岩县苏维埃政府成立，张廷竹升任县政府委员，分管财政工作。1930年3月，他还兼任闽西苏区政府机关报《红报》美术编辑和闽西列宁师范学校教员。他工作认真负责，务实，为《红报》和县苏维埃各级会议所作的刊头设计、各种宣传画和图案，色彩鲜明协调，受到广泛好评。 闽西交通总局在龙岩成立后，为了发展闽西的交通邮政事业，采取了一系列的改进措施。据曹菊如回忆，同年6月初，张廷竹接受了闽西交通总局局长卢宝清委托的光荣而艰巨的任务，开始设计赤色邮票。 经过几个白天和不眠之夜，标有 “闽西交通总局赤色邮花”字样，面值分别为贰片、四片的两种邮票彩色图稿终于出来了。张廷竹十分兴奋，立即将图稿交给交通总局，后经闽西苏维埃政府审核通过，正式批准在《红报》印刷厂东壁斋印书馆印刷。东壁斋印书馆（后并入闽西苏维埃政府财政部印刷所）是龙岩当时最好的一家印刷厂，在龙岩市城关中山路的新昌二楼。 闽西赤色邮票是由东壁斋印书馆印刷工人章连富印刷的，每版