对广州地铁固定式架车机电机接触器保护电路优化研究.pdfVIP

对广州地铁固定式架车机电机接触器保护电路优化研究.pdf

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_纂 期 曩叠曩≯0≯≯ 00 ≮≮警00曩 ≯ ≮ ≮ 基熬薯 广州地铁固定式架车机电机接触器保护电路优化 唐 义 (广州市地下铁道总公司,510000,广州∥助理工程师) 摘 要 广州地铁 5号线固定式架车机电机接触器保护电 的架车作业。该设备通常采用西门子 S7300PLC 路存在设计缺陷,导致电机异常动作。通过分析起升架和车 (可编程逻辑控制器)控制,通过PLC输出信号(DC 体支撑架电机控制原理,找出电机异常动作的原因,并提出 24V)控制接触器或中间继电器,从而达到控制电 了解决措施。试验结果表明,整改方案效果 良好。 机正反转的 目的。当PLC模块 出现误输出DC24 关键词 城市轨道交通;固定式架车机;电机接触器;电路 V电压、接触器或中间继电器线圈卡滞的故障时, 优化 将直接导致电机转动。故其存在重大安全隐患。 中图分类号 U 279.3 2 1 控制原理 ProtectionCircuitOptimization ofMotorContactor for the 1.1 主 电路 FixedLiftingJackinGuangzhouMetro TangYi 以起升架为例,因每节列车有两个转向架,为进 Abstract Sincetherearesomedefectsinthedesignofthe 行群组控制,每两个起升架都由一个主接触器控制。 protectioncircuitofthemotorcontactor,whichiSusedin 如图1所示,7K1就是起升架 1、起升架2的主接触 thefixedliftingjackinGuangzhouMetro,theabnormal 器,通过 7K1的触点将 L1/L2/L3三相 电供应至起 operationofthemotorfrequentlyhappens.Throughanaly— 升架 1、起升架2的电机。 zingthecontrolprinciplesofmotorhoistandmotorsupport 每一台起升架都由一台独立的三相电机进行驱 frame。thereasonsoftheabnormalmotormovementare 动,电机的动力通过蜗轮蜗杆箱传动至连接轴并驱 definedandsomepertinentmeasuresareproposed. 动丝杆旋转运动,丝杆的旋转运动转化为承载螺母 Keywords urbanrailtransit;fixedliftingjack;motor contactor;circuitoptimization 的升降轮动,最终带动起升臂实现架车升降的功能。 Author’Saddress (】aI】g

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