建筑施工机械(日常检查重点及方法).doc

一、塔吊日常检查重点及方法 第一部分 资料方面 1、查看塔机制造许可证、产品使用说明书、合格证是否齐全，与现场安装的塔机是否对应。 2、查看是否具备符合等级标准和业务范围的塔机装拆许可证。 3、查看装拆施工方案审批是否符合要求。 4、查看塔机基础隐检验收单是否三方会签。同时，通过隐检记录可以发现塔机基础的尺寸、强度、高强螺杆的埋设是否符合产品使用说明书的要求。 第二部分 实体检测方面 一、检查塔机基座的安装，现在使用中的塔吊基座多种多样，有十字梁型基座、井字型基座、预埋节基座等。但总的来说就是以下两种：一种是靠预埋节埋于地下固定，一种是靠埋入塔机基础的高强螺杆进行固定。这两种固定方式检查方法各有不同。 （一）、预埋节固定式基座重点检查以下几点： 1、查看预埋的是否是预埋节。由于预埋节在使用过程中会被浇筑与基础中，当一个工程完工后就无法再取出使用，下一个工地需继续使用预埋节时就要再到厂家定做一节，这样有的塔机产权人就会把标准节或加强节埋于塔机基础中作为预埋节使用。 2、查看预埋节路出地面的部分高度是否符合使用说明书规定（一般是露出地面小于35厘米，但要保证螺栓连接处露出地面，且有工作面。） 常见问题附图： 图1：预埋件正确的预埋方式 图2：加强节预埋 （二）、高强螺杆固定式基座重点检查以下几点： 1、查看塔机基础的高强螺杆、压板、螺帽设置数量是否满足要求。 2、在塔机空载停止的状况下观察配重块一边的锚固情况。如压板是否变形、螺帽是否松动、拧紧后的螺杆是否超出螺帽0.5厘米以上。 3、查看各种基础与塔身第一节之间锚固是否可靠牢固，螺帽设置数量是否满足要求。 常见问题附图： 图3：螺杆预埋过深导致锚固长度不足 图4：锚固螺帽未拧紧 图5：预埋螺杆埋设过浅 图6：螺杆预埋错位 二、检查塔机加强节、标准节的连接情况。如连接处高强螺栓的强度是否在10.9级以上，是否有部分连接点少螺栓少螺帽现象发生，连接点的螺栓锚固是否有松动没拧紧的现象发生，拧紧后的螺杆是否超出螺帽0.5厘米以上。 常见问题附图： 图7：少装一节过度加强节或加强节安装位置错乱 三、检查塔机加强节、标准节上是否有裂纹出现。特别是主受力杆件上要仔细检查。 四、检查塔机回转机构是否安装回转限位器并有效。 五、检查塔机小车上是否安装小车断绳保护装置、小车防坠落装置并有效。 六、检查塔机是否安装80%起重力矩限制器，100%变码定幅起重力矩限制器，100%变幅定码起重力矩限制器并有效。 七、检查塔机是否安装起重量限制器并有效。 附图： 图片8:回转限位 图片9：小车断绳保护装置 图片10：力矩限制器 图片11：起重限制器 八、检查塔机是否安装起升高度限位器并有效。 九、塔机回转以上结构基本以销轴连接为主（如连杆、塔臂）。查看销轴连接部位固定是否齐全可靠。 十、查看塔机塔帽顶部连杆连接处附近是否有裂痕、裂纹出现。 十一、查看塔机附墙装置安装是否符合使用说明书要求，附墙件不可使用自制，且不可两端同时采用固定式连接。 附图： 图片12：起升高度限位器 图片13：拉杆连接 图片14：附墙件 图片15：塔帽顶部 十二、平衡重、压重的安装数量、位置应与使用说明书中的要求相符，能保证正常工作时不移位、不脱落。 十三、检查滑轮、起升卷筒是否设有钢丝绳防脱装置。 十四、检查塔机上的所有钢丝绳磨损情况（特别是吊物用的钢丝绳比较多的都是塔机其他系统更换下来的旧钢丝绳）。 二．施工电梯检查重点及方法 第一部分资料方面 1、查看人货梯制造许可证、产品使用说明书、合格证是否齐全，与现场安装的人货梯是否对应。 2、查看是否具备符合等级标准和业务范围的起重机械装拆许可证。 3、查看装拆施工方案审批是否符合要求。 4、查看人货梯基础隐检验收单是否三方会签。同时，通过隐检记录可以发现人货梯基础的尺寸、强度、高强螺杆的埋设是否符合产品使用说明书的要求。 第二部分实体检测方面 1、查看基础固定情况，各个预埋螺杆的锚固是否齐全紧固。 2、查看围栏登机门开启高度不低于1.8m，登机门应具有机电联销装置，只有在吊笼位于底层时，登机门才能开启，开启后吊笼无法启动。 3、吊笼门应设置电气安全开关，当门未完全关闭时，使吊笼停止或无法启动。 4、吊笼不得作为对重来使用。 5、载人吊笼上至少