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桥面防水层试验段施工方案 目 录 一、工程简介 1 二、施工段落确定 1 三、施工时间计划 1 四、铺筑试验段的目的及注意事项 1 五、施工准备情况 2 六、施工方案 6 七、交通管制 13 八、雨季施工措施 13 九、质量检查内容、方式与频率 13 十、质量保证体系及措施 15 十一、施工进度及质量保证措施 15 十二、安全文明生产及环境保护措施 16 十三、预防腐败体系建设暨党风廉政建设 18  桥面防水层试验段施工方案 一、工程简介 2、本标段为4标段，起讫里程K68+400～K84+000，线路长15.566909公里，联络线K0+400～K4+992长4.592公里，总计20.158909公里。 3、编制依据 (1)、国道横1 段高速公路路面工程LM4合同段（K68+000～K84+000）招投标文件、补充协议、施工图、现场调查资料及本单位施工技术、设备能力和施工管理经验。 二、施工段落确定 根据下承层检验情况，我部决定选取灰硐四号中桥K80+047.978—K80+101.558段左幅长53.58米作为桥面防水层试验段,该段已经监理工程师验收合格，拌和站已调试完成，原材料试验已完成，施工配合比已完成并经总监办实验室审批。其他各项施工准备工作已经就绪。 三、施工时间计划 下承层检测合格后，于2015年4月10日铺筑桥面防水层。 四、铺筑试验段的目的及注意事项 1、试验路段概况 为了探索路面施工机具的适应性及施工工艺，为以后大面积施工提供经验及其相关数据，我标段决定在灰硐四号中桥K80+047.978—K80+101.558段左幅为桥面防水层试验段施工，摊铺长度为53.58米，宽度为11.75m，采用两台性能、型号相同的摊铺机同向相隔5-10m阶梯式作业，分一层摊铺一次碾压成型，压实度为≧98％t,混和料 600t，原材料准备充分。 1.1沥青 采用70号A级道路石油沥青做为基质沥青， 1.2石料 碎石材料来源宏基石料场，碎石的最大粒径不超过26.5mm，采用反击破碎式加工,并分成0～2.36mm、2.36～4.75mm、4.75～9.5mm、9.5～19mm， 19～26.5mm 共5个不同粒级，然后配合，确定下面层配合比中各碎石的掺配为：1#(19～26.5mm)：2#(9.5～19mm)：3#(4.75～9.5mm)：4#(2.36～4.75mm)：5#(0～2.36mm)：矿粉=25%:22%:18%:8%:26%：1%，最佳沥青用量3.9%。 生产配合比：：1#(19～26.5mm)：2#(9.5～19mm)：3#(4.75～9.5mm)：4#(2.36～4.75mm)：5#(0～2.36mm)：矿粉=23%:23%:18%:11%:21%：4%，最佳沥青用量3.9%。 表1、粗集料规格要求 公称最大粒径（mm） 通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%） 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 0.6 20～25 100 90～100 0～15 — — 0～5 10～20 100 90～100 — — 0～15 0～5 10～15 100 90～100 0～15 0～5 5～10 100 90～100 0～15 0～5 3～5 100 90～100 0～15 0～3 表2 、细集料规格要求 公称最大粒径 (mm) 通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%） 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 0～3 100 85～100 50～80 25～50 8～30 0～15 0～12 1.3矿粉 采用宣威市落水镇联超建材店提供的矿粉 矿粉必须干燥，清洁，其质量技术要求见表 指标 单位 技术要求 试验方法 表观相对密度 t/m3 ≥2.50 T0352 含水量 % ≤1 T0103烘干法 外观 — 无团粒结块 — 亲水系数 — ＜1 T0353 粒度范围＜0.6mm ＜0.15mm ＜0.075mm % % % 100 90～100 75～100 T0351 2、设备人员进场情况 表3、拟投入本试验段的机械设备一览表 序号 设备名称 型号 单位 数量 规格 进场情况 技术状况 1 沥青拌和站 西筑JD4000 台 1 已进场 全新 2 多功能摊铺机 福格勒 台 2 已进场 优良 3 双钢轮压路机 DYNAPAC 台 3 已进场 优良 4 轮胎压路机 徐工XP301 台 2 30T 已进场 优良 5 装载机 ZL50 台 4 ZL50 已进场 优良 6 自卸汽车 东风 辆 15 　 已进场 优良 7 洒水车 东风 台 2 14方 已进场 优良 8 加油车