tcp拥塞控制建模分析方法 a novel modeling method fortcp congestion control.pdfVIP

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tcp拥塞控制建模分析方法 a novel modeling method fortcp congestion control

信 息系统与 网络 TCP拥塞控制建模分析方法 夏爱民 ,刘 栋 ,张 帆0 (1.南开大学 信息技术科学学院,天津 300071; 2.中国电子设备系统工程公司研究所 ,北京 100141; 3.北京航天指挥控制中心,北京 100094) 摘 要 随着互联 网技术 的迅猛发展 ,传输控制协议 (TCP)传输面临越来越严重 的拥塞 问题 。为 了更深入 了解 拥塞现象发生的原因,设计有效的拥塞控制机制 ,基于着色Petri网性能评价理论 ,论述 了TCP传输控制建模分析的 方法 ,分析了拥塞发生中拥塞窗口和缓存队列的变化过程。在分析结果的基础上,提出了在设计拥塞机制时应综合 考虑窗 口大小和缓存大小,在控制发送速率 的基础上 ,达到较好的带宽利用率 。 关键词 TCP;着色 Pe 网;拥塞控制 ;性能评价 中圈分类号 TN915 文献标识码 A 文章编号 1003—3106(2011)08—0OO4—02 A NovelModelingM ethodforTCP CongestionControl XIA Ai—min ,LIU Dong ZHANG Fan3 (1.InformationTechnicalScienceInstitute,NanKaiUnivers ,Tianjin300071,China; 2.LectronicandEngi~eerir~InstituteofChina,Belling100141,hCina; 3.AerospaceCommand and ControlCenter, ,lg100094,China) Abstract TheIntemethasexperienced explosivegrowth inthepastfew years,butisfollowed by increasinglyseriouscongestion problems.Tounderstandthecauseofthecongestionproblem anddesignvalidcongestioncontrolstrategies,hteColoredPetriNetshasbeen introducedtosimulatetheTCPtransmissioncontrol,whichpresentsthechangingprocessofthewindow sizeandbuffersiez duringhte congestion.Basedontheresult,avaliddesignprinciplewhichconsidershtewindow sizeandbuff ersiez togehterhasbeenproposedtogeta good缸ade0 betweentransmissionratenadbnadwidthutilization. Keywords TransmissionControlProtocol;ColoredPetriNet;congestioncontrol;performanceevaluation TCP系统拥塞控制相关行为,包括窗口、延时和缓存 0 引言 等进行描述 ,拥塞窗 口严格按照AIMD变化。此外 , 近年来 ,互联网应用呈爆炸式发展,极大地改变 为简化分析,假设在发生拥塞时源端始终采用慢启 了人们的生活方式。不过海量的网络应用带来了非 动而不会采用避免阶段算法。 常严重的网络拥塞 问题 【】。』。现有 的TCP拥塞控 1.1 协议建模 制思路、方法和技术在多 目标的不 同环境 中更是面 临着挑战。在 TCP行为研究及协议设计 中,如何得 变

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