滑翔伞-在夏日天空下飞翔.docVIP

滑翔伞:在夏日天空下飞翔 当张开五颜六色的滑翔伞，依靠风力和速度，从几百米甚至几千米的山顶腾空而起时，你不再是被水泥森林禁锢的城市人，一切按照你的意愿，上升和盘旋，感受天地之间驾御自我的刺激和满足 每个人的心中或许都有一个梦想：像鸟儿一样自由飞翔。 人类从不停息地尝试飞翔，从一百多年前莱特兄弟第一次试飞成功到今天一次又一次努力的航天飞行，最初的梦想慢慢地实现。尽管坐飞机已经不再是大惊小怪的富人享乐，但真正要接触蓝天，像鸟儿一样的飞翔，坐在飞机上永远也不可能，只有亲自驾驭才能享受飞行的快感。于是，人类想到了滑翔伞，这个今天流行于欧美、日本的休闲运动，给自己一个飞翔的理由，像鸟儿一样的飞翔。 滑翔伞，起源于20世纪八十年代的欧洲的阿尔卑斯山区。居住在阿尔卑斯山脚下沙木尼小镇的法国登山家贝登，利用一顶方形降落伞从阿尔卑斯山上成功地飞降到山下。许多登山家们纷纷效仿，并对降落伞进行进一步的改进，将降落伞与滑翔翼的特点相结合，制造出了利用山坡地形起飞，能够在空中自由翱翔的滑翔伞。1984年法国登山家菲隆(Roter Fillon)从阿尔卑斯山的勃朗峰上成功地飞出，使滑翔伞名声大噪，迅速在世界各地风行起来。而如今，滑翔伞作为一种休闲运动，也开始悄悄地在我们身边刮起一阵飞翔的旋风。 飞行原理 滑翔伞不同于传统的降落伞，它是一种飞行器。滑翔伞本身毫无任何动力，它之所以能够飞行，除了伞衣充满空气后显出特殊的形状外(飞行翼)，全靠飞行员控制，结合大气中种种特性(空气动力)飞行。传统式的降落伞，即一般降落伞，在空中只能产生下降阻力，没有升力，而滑翔伞在空中飞行过程中会产生速度和升力，而且它的速度和升力远远大过它的阻力。因为在构造上，滑翔伞伞衣内层结构设有气囊，在没有充满空气前，滑翔伞没有实质的棱角，一旦内层气囊充满空气，滑翔伞的前沿就会出现棱角。这样，滑翔伞在空中飞行时将相对的气流由翼面上下分别引开流动，阻力与对方的风力平行，重量与翼上方空气相结合，使滑翔伞产生速度前进。 控制要领 伞控：滑翔伞的伞布是一种特殊防裂尼龙布料制成的伞衣，共分为三部分：伞衣、吊绳主提索和套带。滑翔伞前组主提带左右各有一条控制绳，飞行员利用它可控制方向(定向)转弯，操作上非常容易，但动作必须柔和。在飞行中要左转时，只要将左边的控制绳轻轻往下方拉，转至需要的方向再轻轻放回；要向右边转时，就将右边的控制绳轻轻拉下，直到转至需要的方向时再轻轻放回。切记在进行左右转时，动作必须柔和，徐徐放回，不可猛拉猛放。倘若控制绳失效时，要借助后面两条主提带，操作要领和控制绳相同。 着陆：在10―15公尺的高度应该进行着陆，着陆必须面对风向，控制绳拉至肩部，距离地面约1公尺时，徐徐将两边控制绳拉至腰部以下，这样就可以轻松着陆了。如果着陆过程中，伞有些不稳，那就是乱流的缘故。这时需将两脚并拢，膝盖并紧，准备进行滚翻，也就是根据五点着陆的要领来完成着陆动作。五点着陆的要领是利用身体肌肉较为发达的部位先去接触地面，以达到安全着陆的目的。 刹车：滑翔伞在飞行过程中，滑行者将控制绳拉至耳朵下方位置，此时伞的尾缘下垂约2-4寸，这时滑翔比为最佳。但不可拉得太多。当要降低飞行速度时，将控制绳往下拉至胸部位置，尾缘下垂更多以增加阻力，减低飞行速度。这种减速方法除了在着陆时使用外，飞行中很少用这种大幅度的刹车。在距离地面30-50公尺时避免使用这种方式，因为控制绳拉下太多会造成伞翼气囊失压，而失速是很危险的。 滑翔指南 如果你打算参加滑翔伞运动，就必须找家有实力的滑翔伞运动俱乐部或专门的飞行学校，在有经验的教练带领下，从基础知识、地面练习学起，循序渐进地掌握飞行技能。因为无论怎样想要飞翔，安全还是最重要的。 1．滑翔运动者的基本条件：无心脏病、恐高症和高血压，发育良好、思维正常且对自己的年龄充满信心的合法公民皆可一试。 2．滑翔伞的种类与销售价格：初级伞约1.4万人民币；休闲娱乐伞约2万人民币；竞赛级伞约2．6万人民币。 3．滑翔伞飞行训练内容：学习滑翔理论与气象常识，飞行器材以及滑翔伞的结构；熟悉滑翔伞，在地面作抖伞操纵练习，并且观看高山滑翔飞行；在几十米的山坡练飞；在二三百米高的小山练飞。 1