chapter 1 introduce 交通工程学绪论(双语).ppt

Introduction to Traffic Engineering Total credit hours = 48 Credit = 3 Teaching approach = English Plus some Chinese Text book = Traffic Engineering Course Characteristics --- compulsory Final score --- based on homework and term exam Chapter 1. Introduction Transportation engineering: the application of technology and scientific principles to the planning, functional design, operation, and management of facilities for any mode of transportation in order to provide for the safe, rapid, comfortable, convenient, economical, and environmentally compatible movement of people and goods. 交通工程将技术与科学原理应用于交通设施的规划，功能设计、控制、管理等方面，面向各种交通方式，为乘客或商品运输提供安全、快速、舒适、便利、经济及环保的保障。 Chapter 1. Introduction Definition of Traffic Engineering --- It is the phase of transportation engineering that deals with the planning, geometric design and traffic operations of roads, streets and highways, their networks, terminals, abutting lands, and relationships with other modes of transportation. 交通工程学是运输工程学的一个分支，它涉及到规划、几何设计、道路街道及高速公路等方面的交通管理、道路网、终点站、毗连用地以及与其他运输方式的关系。 我国北京工业大学任福田教授将交通工程学定义为：交通工程学是研究交通规律及其应用的一门技术科学。它的研究目的是探讨如何安全、迅速、舒适、经济地完成交通运输任务；它的研究内容主要是交通规划、交通设施、交通运营管理；它的探索对象是驾驶员、行人、车辆、道路和交通环境。 这里，所谓交通规律是指交通生成(traffic generation)、交通分布(traffic distribution)、交通流流动(traffic flow)、停车(parking)等规律。根据这些规律可以采取规划、工程、组织管理等各种措施，改善交通状况。 东南大学教授王炜对交通工程学的定义：是交通工程学科研究与发展的基本理论，是从道路工程学科中派生出来的一门较年轻的学科，它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这个统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大(highway capacity)、交通事故最少(traffic accident)、运行速度(running speed)最快、运输费用(transportation cost)最省、环境影响最小、能源消耗(energy consumption)最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。 总结：交通工程学是以人（驾驶员和行人等）为主体、以交通流为中心、以道路为基础，将这三方面有关的内容统一在道路交通系统中进行研究，综合处理道路交通中人、车、路、环境之间的时间与空间关系的科学。它寻求的是道路通行能力最大、交通事故最少、能源机件损耗与公害程度最低、运输效率最高而费用最省的科学措施，从而达到安全、迅速、经济、舒适和低公害的目的。 根据交通工程学涉及的内容，有人将交通工程学称之为包括执法（Enforcement）、教育（Education）、工程（Engineering）、和环境（Environment）的“4E”科学。后又加能源（Energy）。 Transportation Engineering is defined as a disciplin