地形对聚落及交通线路分布的影响(一).pptVIP

侗寨鼓楼 西北平顶房 川西山地高原地区 思考: 多山地区交通线路形态特点? 小结: 地形对交通线路的布局和形态的影响: 平原交通线路 布局： 形态： 受地形限制很少 网状分布 山区交通线路 布局： 形态： 沿山谷、 河谷延伸 “之”字型 * * 第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响 陕北窑洞 A 温带山区 B 温带丘陵 C 温带平原 D 温带内陆高原 观察这四个地形区的特点，如果让你选择定居的地方，你会选择什么地方定居呢？说说你的理由。 比较以上两幅图中主要相同点和不同点 人类从事生产和生活活动而聚居的场所 相同点： 聚落--- 不同点： 人口的密度、生产活动方式、建筑物和交通网密度、规模等 乡村 城市 地形对聚落分布的影响 河谷阶地上 既接近水源，便于灌溉，又不会被洪水淹没，同时河流有防御作用。 我们的祖先将半坡村落布局在怎样的地形之上？该地形具有什么特征？半坡人为什么将村落建立在这样的地形上？ 高亢平坦 甲 乙 比较甲乙两图中村落的主要差异，并简析其原因。 规模 密度 人口 格局 少 多 大 小 小 大 团聚型棋盘式 点状 山地、丘陵 平原 地形对乡村聚落分布的影响 云南丽江古城 云南丽江古城 地形对城市聚落分布的影响 探究：简析丽江古城为什么夏无酷暑、冬无严寒？丽江古城城区今后向什么方向延伸？ 古城坐落在云贵高原上，海拔较高，因此夏无酷暑；古城纬度较低，北面、西面高山阻挡冬季风入侵，所以冬无严寒。古城北部、西部因高山地形，导致城区向东部和南部比较平坦开阔的地带伸展。 案例一 云南丽江古城 　　1997年12月3日，联合国教科文组织世界遗产委员会一致通过,将丽江古城列入《世界遗产名录》。 　　丽江地处金沙江上游，历史悠久，风光秀美，自然环境雄伟，是古代羌人的后裔、纳西族的故乡。丽江古城海拔2，400米，是丽江纳西族自治县的中心城市，是中国历史文化名城之一，是国家重点风景名胜区。 　　山川流水环抱中的丽江县城，相传因形似一方大砚而得名“大研镇”。探寻它的过去，人们发现这片曾被遗忘的“古纳西王国”，远古以来已有人类生息繁衍。今日的主人纳西民族，则是古代南迁羌人的后裔。在千百年的悠长岁月里，他们辛勤劳作，筑起自己美好的家园。 这里地处滇、川、藏交通要道，古时候频繁的商旅活动，促使当地人丁兴旺，很快成为远近闻名的集市和重镇。一般认为丽江建城始于宋末元初。公元1253年，忽必烈(元世祖)南徵大理国时，就曾驻军于此。由此开始，直至清初的近五百年里，丽江地区皆为中央王朝管辖下的纳西族木氏先祖及木氏土司(1382年设立)世袭统治。其间，曾遍游云南的明代地理学家徐霞客(1587--1641)，在《滇游日记》中描述当时丽江城“民房群落，瓦屋栉比”，明末古城居民达千余户，可见城镇营建已颇具规模。 　　从丽江北眺，是高耸云天的玉龙雪山，景致雄奇变幻。民谣说它“一山有四季，十里不同天”。这里素有“动植物宝库”的美誉，又是巨大的天然水库。  　　 案例二 呈环状分布 冲积扇 水源丰富 绿洲 城镇 读左图，说出台湾岛的城市空间分布特征，并简析其原因。 台湾岛的城市呈环状分布在岛屿的边缘，其中西部城市密度比东部大；这主要受台湾岛地形的影响，中部为台湾山脉，平原主要分布在台湾岛的西部。 案例三 黄土高原的窑洞 黄土高原的窑洞 古代聚落对地形的依赖性更大 人类对地形的改造利用 随着经济、技术的发展，人类对自然利用范围不断扩展、改造程度不断加深 梯田 人类对地形的改造利用 地形对聚落分布的影响 1、对乡村聚落分布的影响 2、对城市聚落分布的影响 平原 一、聚落的定义和类型 二、地形对聚落分布的影响 1、定义：人类从事生产和生活活动而聚居的场所 2、类型：乡村、城市 平原 山地、丘陵 格局 密度 规模 人口 少 多 小 大 小 大 点状 团聚型/棋盘式 --- 城区呈多边形 山地 --- 城区沿河谷地带延伸 高原 --- 城区向平坦开阔的地区延伸 噫吁戏，危乎高哉！ 蜀道之难难于上青天！ 蚕丛及鱼凫，开国何茫然！ 尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。 西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅。 地崩山摧壮士死，然后天梯石栈将钩连。 上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川。 黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援。 …… 《蜀道难》 ——李白 活动： 对比上面两图，分析我国地势与交通线路密度的关系，并分析其原因。 中国地势三级阶梯 2000年中国交通线路密度分布 思考: 四川省大致可分为哪两个地形区？ 地形有何特点？ 西部山地高原 东部四川盆地 东部四川盆地 思考: 盆地中部平原地区交通线路形