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模拟城市5不直观的抗议和抱怨的原因及解决办法
模拟城市5 不直观的抗议和抱怨的原因及解决办法
在经营模拟城市5 的时候经常回遇到市民抱怨城建出现的某些问题,⽐
如太脏,不 全等等,这些都是⽐较直观的问题,解决⽅法也⽐较容易,
但是有时候,⼀些市民抱怨的问题⽐较隐性,不太容易知道问题产⽣的原
因。
不直观的抗议和抱怨的原因及解决办法
住宅区:W e h a v e n o m o n e y ( 我们没钱) / W o r r i e d a b o u t i n c o m e ( 担
⼼收⼊)
⾸先要明确⼀点,⼈⼜⾯板⾥的失业对解决这个问题没有太⼤帮助,
很多时候会发现明明有⽤⼯荒可还是有住房抱怨没有钱拿。说清楚这个问
题还是要从这代a g e n t s y s t e m 的运作⽅式说起。
S i m s 每天⼯作有两班,分别从6 A M 和6 P M 开始,这时每个住房⾥⾯的
s i m s 被踢出来寻找最近的合适⼯作; 同时⼯⼚、商店⾥现存的S i m s 也会下
班带着⼯资回到最近的合格住处,⽽这时⼯资就被加⼊了住处的⾦钱存量
⾥⾯,如果这个存量过低就会发⽣上述抱怨。
由于A g e n t s y s t e m 只能让每个下班的s i m s 寻找最近的合格住处和就业
地,如果交通压⼒太⼤就会导致有些找⼯作的s i m s 因为通勤时间过长⽆法
在给定时间内找到符合条件的⼯作最后⽆功⽽返。同样,如果从原本找到
⼯作的住房出来的s i m s 因交通问题没有及时到达⼯作地他们就会被开除,
回到房屋后就会降低房屋的⼼情。⽽这代的公交系统更是会加重这个情
况,⽆论是公交车还是电车存在把乘客扔在不合适的下车地的问题,平⽩
增加了通勤时间。在这种情况下明明就业地缺⼈可还是有⼈会失业,⽽这
部分⼈⼜是不会在⼈⼜⾯板体现出来的。到这班⼯作下班时,因为实际就
业拿⼯资的⼈数⽐实际⼈数少,最后就会有部分住房没有⼯资收⼊。⽽又
因为每天的交通状况⼏乎⼀致,使得没⼯资的住房基本都会是相同的⼏
间,久⽽久之就产⽣了上述的抱怨。
解决⽅法:治标— — 降税,这可以减少没有⼯作的s i m s 消耗⾦钱的速
度,但最终还是会出问题; 治本— —重新规划交通,特别是公交系统。我的
建议是如果你的城市失业⾼那就在住宅区建较少站点,⼯业区建较多站点;
如果⽤⼯荒就相反。⽽如果城市处在很平衡的状态那就尽量不要⽤公交系
统。
住宅区:W e h a v e n o p a c e t o s h o p ( 没地⽅消费) / 商业区:n e e d
m o r e s h o p p e r ( 需要更多消费者)
这个问题和上⾯的很类似,s h o p p e r 也是需要主动到达对应的商业区来
消费的。如果不是因为商业太少那就⼀定是交通问题。特别的,如果住宅
区和商业区都处在⼤道两侧,s i m s 很可能会因绝对距离近⽽选择步⾏,⽽
如果交叉⼜太远导致步⾏时间过长就会使得消费者放弃购物。
住宅区:W e a r e m i s e r a b e ( 我们活得很惨)
⽆钱⽆快乐。前者是⽤⼯后者是购物,如果长期⼆者都缺就会使住宅
的快乐和⾦钱都极低,这时就会触发这个抱怨
⼯业区:n o t e n o u g h q u a i fi e d w o r k e r ( 缺少合格的⼯⼈)
这个主要发⽣在技术升级后的⼯⼚,特别是3 级⼯⼚。每天从⼤学和学
院出来的学⽣有⼀部分会进⼊⼯⼚⼯作来维持技术等级。因为前往两者的
学⽣都只会选择步⾏或开车,⼀旦交通不畅就会使得这部分⼯⼈数量不
⾜,从⽽使⼯业发⽣抱怨。
政府抗议:p r o t e s t i n g a g a i n s t h i g h r e n t ( 抗议⾼房租)
这⼤概是整个游戏⾥最难理解的抗议内容了。这个的实际意思是住房
数量不⾜。想象⼀下,城市A 有1千个岗位,那么就会有1千个s i m s 想进⼊
这个城打⼯。⽽如果城市A 只有5 0 0 间住房,不能满⾜这1千⼈的住房需
求,房东就⾃然会提⾼房租。最后就会使得s i m s 抗议房租太⾼— —是不是
和国内的房价问题异曲同⼯呢? ⼀个常见的误解是地价,实际这个问题和地
价没有任何关系,就算是挤在⾼收⼊住宅区⾥因⾯积问题⽆法发展的低收
⼊住宅,只要⽤⼯没问题也依然不会有这个抱怨。
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