汽车底盘构造与维修幻灯片.ppt

汽车底盘构造与维修 （3）故障诊断排除 ①齿轮油自半轴突缘周围渗出，系半轴油封不良。 ②主减速器主动齿轮突缘处漏油。说明该处油封不良或突缘轴颈磨损，产生沟槽。 ③其他部位漏油可根据油迹查明原因，并予排除。 汽车底盘构造与维修 1.CA1091E型主减速器及差速器的检修 （1）CA1091E型主减速器及差速器的分解 ①拆下驱动桥壳的放油螺塞，将油放净，再拧下左、右半轴和主减速器与驱动桥壳相连接的固定螺栓，将主减速器取出。 ②把主减速器总成放在清洗机或碱水中进行清洗。 ③分解主减速器总成 把主减速器总成放在专用工作台上，松开差速器轴承盖的紧固螺栓，并在轴承盖上作上装配记号，然后取下差速器轴承盖及调整螺母，并分别把左、右调整螺母和轴承外圈划上标记，把差速器连同圆柱从动齿轮从桥壳中取出，用专用拉器拉出差速器轴承内座圈。 四、驱动桥主要零件的检修 汽车底盘构造与维修 ④分解差速器总成 先拧下差速器的固定螺栓，在左、右侧盖上作出装配记号，然后把左、右侧盖分开，取出差速器十字轴及差速齿轮等（注意十字轴所对应组装的行星齿轮、球形垫圈不能错位）。 ⑤拆圆柱主动齿轮轴（中间轴）左右侧盖固定螺栓，取下侧盖(左右侧盖下的调整垫片不能错位，要作好标记)，把主