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Vol. 19 No.4
第 19 卷第4 期
工业工程
2016 年 8 月 Industrial Engineering Journal August 2016
doi: 10. 3969/j. issn. 1∞7-7375.2016.04.021
基于顾客选择行为的租赁车辆存量动态控制稳健模型
杨亚躁1 ， 2 ，李鹏飞1 ，陈坚1 ，郝小妮3
(1.重庆交通大学交通运输学院，重庆 4αlO74 ;2. 山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室，
重庆4αlO74 ;3. 华南理工大学土木与交通学院，广东广州 51侃41)
摘要:汽车租赁系统运营状态可划分为可租赁状态和无法租赁状态。考虑顾客到达站点无法租赁车辆的情况，为提
高车辆的平均收益，减少期望利润的预测误差，构建租赁状态转移状态空间。应用连续短时段实时顾客行为变化检
测策略和马尔可夫决策过程建立存量控制模型，得到租赁商的最优库存车辆数。算例分析表明，模型可以提高汽车
租赁商的存量控制精度，实现对车辆的柔性控制。
关键词:收益管理;租赁车辆;顾客选择行为;存量动态控制;马尔可夫决策过程
中回分类号:U492.4 + 1 文献标志码:A 文章编号:1∞7-7375 (2016) 04-0140-06
A Robust Model for Rental Car Inventory Dynamic Control
Based on Customer Choice Behavior
1 2 1 1 3
YANG Yazao • , LI Pengfei , CHEN Jian , HAO Xiaoni
(1. Sch∞1 of Traffic and Transportation , Chongqing Jiaotong Univers时， Chongqing 4αlO74 , China;
2. Chongqing Key Lab of Traffic System Safety in Mountain Cities , Chongqing 4αlO74 ,China;
3. Sch∞1 of Civil Engineering Transportation ,South China University of Technology , Guangzhou 51侃4l ， China)
Abstract: Car rental system operation state can be divided into leasable or not. Considering the situation
that consumer cannot lease vehicles at the rental site , in order to improve vehicle average revenue and re-
duce forecast errors of expected profit , shift state space of car rental state is constructed. Taking the Mark-
ov decision processes and the strategy of continuous real - time customer behavior changes detection
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