排水沟工程施工方案.doc

排水沟工程施工方案 一、工程概况： 本标段内主要结构形式包括：钢筋混凝土盖板明沟、钢筋混凝土盖板暗沟、砌石盖板明沟、砌石矩形明沟等四种，本方案为排水工程专项施工方案。 二、编制依据： 《工程测量规范》（GB50026-2007）； 《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》（MH5005-2002）； 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204)； 《砌体工程施工及验收规范》(GB50203) 《钢筋焊接接头试验方法》（JGJ27—86）； 《钢筋焊接及验收规程》（JGJl8—96）； 其他国家现行技术规范、施工图纸。设计图纸及说明。 三、施工方案： （一）钢筋混凝土单孔箱涵施工 （1）施工测量定位 采用全站仪校核中心线，设置排水沟平面控制点，间距50m，桩位加密固定，石灰粉划出沟槽顶面边线并图纸设计设定放坡系数。 （2）基槽开挖 基坑开挖前，应对施工现场的积水、杂物进行清理，并堆放在施工现场以外指定地点进行处理。然后根据图纸所示和监理工程师移交的控制点及标高进行测量放线。同时应做好材料和模板的准备工作，防止开挖后因材料不足而晾槽。 开挖应按图纸及测量放线。采用挖掘机挖、装，自卸汽车运输。基坑开挖时应预留20cm保护层采用人工清底捡平。基坑大小应满足基础施工的要求,有渗水土质的基坑坑底尺寸,应根据排水设计和基础模板设计所需基坑大小而定,一般基底应比设计平面尺寸各边增宽50-100cm。 （3）碎石基础 槽底土基验收合格后方可铺筑碎石垫层。碎石垫层施工时应先恢复中线，控制高程，保证基础宽度。使用蛙式打夯机压实，监理工程师验收合格后方可进行下道工序。 （4）砼基础 基础用C15砼，模板采用钢模，用三脚架支撑固定在基础上，接缝应严密，不漏浆、不跑模、不走形。砼由溜槽从上而下倒入模内，并用平板振动器振平密实，木抹做面，使砼表面平整、不露石，标高符合设计要求。拆模后砼用土工布覆盖并洒水养护，强度达到规定后方可进入下道工序施工。 （5）钢筋混凝土施工 a、模板施工 钢模板宜采用标准化、系列化和通用化的组合模板。组合钢模板的设计和施工应符合国家标准GB50214-2001组合钢模板技术规范的规定。特殊部位采用木模板,木模板可在工厂提前制作，木模与混凝土接触的表面要求平整、光滑，多次周转使用的木模板应在内侧加钉薄铁皮，以利重复使用。 模板安装完毕后，须经自检合格报监理验收同意后，方可浇筑混凝土，并派专人验筋验模。检验主要内容包括平面位置、顶部标高、节点联系及纵向稳定性检查，浇筑时，发现模板有超过容许偏差变形值的可能时，必须及时予以纠正。 钢筋混凝土箱涵施工工艺框图 b、钢筋制作 在钢筋制作中，对于预制钢筋骨架或钢筋网的构件，宜先预制成钢筋骨架片或钢筋网片，在工地就位后进行拼装以保证安装质量并加快施工进度。钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。 c、沉降缝 钢筋砼沟体每15米设置一道2厘米厚的沉降缝，沉降缝贯穿砼沟体整个断面，缝内用沥青麻丝填塞。 d、砼施工 对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查合格后，再进行砼浇筑。浇筑采用现场浇注混凝土，当条件具备时，宜在两温度缝之间一次成活，否则应先浇筑地板，施工缝位留在底角加腋的上皮，墙与顶板宜一次连续浇筑成型，不留施工缝。 采用商品砼，砼罐车运送到现场，泵送入模，砼自由跌落高度不应超过1.5m，防止混合料离析。浇筑砼时，不得碰撞模板或踩踏钢筋。搭跳板时不能以模板或钢筋为支架。 浇筑底板砼时，由两侧沟墙模板内下料，向沟底中部挤压，不足时，再向中部下料补齐。两则沟墙平行浇筑，浇筑速度基本相同，两墙浇筑高差不宜大于30cm，以防止侧压力不同致使沟槽中心偏移。从一端开始，到另一端结束。 分次浇灌砼，施工缝要凿毛并用水清洁干净。 采用插入式振动棒振捣，振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，插入混凝土中的深度不超过30cm，其移动间距不大于振动棒作用于半径的1.5倍，即45～60cm。振捣时插点均匀，成行或错交式前进，以免过振或漏振，振棒振动时间约20～30s以砼面不冒泡、不下沉为准，每一次振动完毕后，边振边徐拔出振动棒。振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。 在浇筑过程中，要经常检查模板支撑、沟墙尺寸及平面位置和高程等情况。 每段浇筑完后，即进行整行、抹面作业。 e、模板拆除 在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，方可拆除模板，模板拆除后覆盖湿麻袋片并洒水进行湿式养生。 （5）沟槽回填 回填材料的选择：道面下的沟槽回填采取素混凝土，以保证回填质量；其余部位采取土石混合料回填。 回填前，为防止因回填产生的侧向应力作用引起位移，应先将排水沟内垃圾清除，待盖板和沟体强度达到70%以后可进行台背回填。回填时两侧同步进行回填和夯实，排水沟回填不允许二侧位差过高。回填采用蛙式打夯机夯实,