花莲海洋公园A区-观光局行政资讯系统-交通部观光局.PDF

交通部觀光局辦理遠雄海洋公園申辦 「遠雄海洋公園第 4 次變更興辦 事業計畫 」案審查小組現勘暨審查會議紀錄 壹 、時間：96 年11月 5日 （星期一）上午11時 貳 、地點：本局東部海岸國家風景區管理處花蓮管理站會議室 （花蓮 縣壽豐鄉鹽寮村大坑 5號） 叁、主持人：謝召集人（兼委員）謂君 記 錄：謝鳳秋 肆 、出席單位：詳簽到冊 伍、 業務單位報告：（略） 陸、申請單位簡報及導勘：（略） 柒、討論事項：請進行本案興辦事業計畫實質審查。 一、審查委員意見：（依發言順序） （一）委員 1 ： 1.擴充設施其交通動線宜再加強說明 。 2.地層不太穩定，坡度太大，大多為四級坡，施工時應注意邊 坡穩定與結構分析 。 3.財務分析 ，宜再加強。 （二）委員 2 ： 1.遠雄企業在花蓮投資案，過去幾年成果與經營績效大 眾有目共睹，為花蓮整體觀光發展，帶來人潮與客源， 由該角度審視新的事業計畫 ，當然抱持肯定角度 。 2.這些年許多大型投資案，均因財務因素無法成功，本案未來 有 60％需仰賴銀行貸款，因此更須謹慎。目前現有資料顯示 財務分析非常樂觀，希望補充海洋公園與旅館兩部分自開業 以來之財務報告，俾供委員進一步查證。 （四）委員 3 ： 本案申請對於花蓮地區觀光旅遊的發展關係甚大，意 義也很重要，期待作業完備，儘速依下列事項修正完 第 1 頁，共 8 頁 成 ： 1.圖面的尺寸太小不易讀 ，圖例有待修 正 。大圖尺寸宜 相同。 2.管理一章中，需列保險、消保、勞安及通報 …項目 。 3.污水處理未列出後續設備設置之具體計畫 。 4.房間數的計畫與後來的計畫沒有直接關聯 。 5.現況分析所指的都已經建設完成，應除去建議的語詞 。 6.建築剖面大小 ，建築計畫內容不夠具體 ，跳躍也太快。 7.景觀與現有的建設，描繪失真，未來構想很好，但缺 少意象圖。 8.財務計算所根據的數據出現與前文有出入，有些跳躍 太快。 9.逕流量的水文計算跳躍也太快 ，攔砂壩的截流 效果 ， 表列不明確。 10.報告架構有順序錯置的現象，文中有教科書及講義的 語氣，不宜。 11.聯絡南北區的應變道路 ，需備妥緊急通行之交通指揮 設想。 12.停車場數目之計算宜由內需計畫 ，不是由省道台 11 線推算而來。 （五）委員 4 ： 1.P1 -4 8 ，第 6節，有關負面影響部份，例如：污水垃圾、 水土保持，對鄰近土地利用型態之衝擊等 雖未來， EIA 要做，但此處應稍提述之 。 2.P2 -70 ，極地館 擬引入北極熊，係保育類野生動物，可 行性如何？宜評估 。 3.P2 - 154 ，分年分期開發，係每年一項或二項設施之建 第 2 頁，共 8 頁 設，似不符實際，是否宜以跨年建設的方式呈現 。 4.P3 -4 ，宜列入歐美遊客之開發，不只是大陸遊客。 5.P3- 10 ，管理維護項目與內容，為何原計畫之內容與變 更（擴大）之內容差異甚大，宜說明。 6.P3- 16 ，宜配合觀光局年度督考之項目陳列。 （六）委員 5 ： 有關興辦事業計畫部分，請檢視修正或補充 1.第 1章觀光產業分析之政策支持內容，請補充「獎勵 觀光產業升級優惠貸款要點」規定之適用。 2.第 2章計畫構想：串聯省道台 9 、台11線之玉長公路 已通車，增列於交通系統計畫作分 析，請修正。 3.第 4章財務計畫：本案資金 60％擬向銀行中