机车磨信工培训.ppt

机车磨信工培训 目录 1。接班 2。作业 3。交班  接班 1 进入接班地点 1.1 了解上班运送物料、车辆情况及存在问题。 1.2 了解当班各生产单位所需的材料、设备及车辆。2 现场检查 2.1 检查车辆是否完好，不完好的车辆不得带病运行。 2.2 检查车辆装载情况，是否符合相关规定。 2.3 车辆运送大型设备和材料，必须制定专项安全措施。 2.4 物料、设备必须与车辆捆绑牢固，捆绑的位置要适宜。 2.5 车辆上用螺栓固定设备时，必须拧紧、牢靠。 3 问题处理 3.1 发现问题及时处理，否则向队汇报。 4履行手续 4.1 履行交接班手续。 作业1 运送物料 1.3 行车 1.3 行车 1.3.1 行车前，必须对车辆的连接再进行一遍详细的检查，顺序为从机车头往后逐一进行，确认无误。 1.3.2 将道岔搬至行车方向。 1.3.3 乘坐位置规定： 1.3.3.1 单机行驶时，架线电机车:乘坐在电阻箱上；蓄电池机车：乘坐在机车前进方向的后面； 1.3.3.2 附挂有人车时，乘坐在人车内，挂好人车防护链。 1.3.3.3 牵引矸石车时，站在列车尾车碰头上； 1.3.3.4 严禁扒、蹬、跳车。 1.3.4 用随身携带的口笛，发送开车信号，并注意观察来往车辆或行人。哨声规定：一声停车，二声向前拉车，三声向后顶车。 1.4 到达终点，发送停车信号。 1.5 摘车 1.5.1 当机车停稳后，先摘机车头处的联接装置，再摘其他车辆。 1.3 行车 1.5.2 在进行摘钩作业时，跟车工站在轨道外安全的一侧，双脚与轨道离开200mm距离，面对车辆之间的碰头，一手托在车上弯腰，另一手提住插销链环，用力将插销拔出，脱出链环后，再插回碰头。 1.5.3 摘挂钩地段路面要经常保持清洁、平整、通畅、无杂物。 1.5.4 作业结束后，将车场或停车处的阻车器关闭。 2 运送人员 2.1 检查平巷人车连接装置、链环、碰头等各部件是否良好，发现问题及时处理，不完好不得运行。 2.2 检查乘车秩序，乘人应坐好，不得超员，人车联接处严禁站人，人车的安全防护链应挂好。 2.3 检查乘人不准将超长、超宽的工具、物料及火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品携带入车内。 2.4 跟车工乘坐在列车尾车的最后一排座位上，注意瞭望，发现车辆掉道或其他异常情况，及时向司机发出紧急停车信号。 2.4.1 运行中发现同一线路后面有列车开来，应摇动矿灯向后面列车司机发出警号，防止追尾。 2.5 中途停车后，监督上下车人员情况，开车前重新检查乘人挂链情况，确认无误后，用口哨发出开车信号。 2.6 掉道后影响人车运行或其他事故应及时向队值班室汇报。 2.8 摘挂红尾灯同1.2 2.9 发送信号同1.3.4 3 运送爆破材料 3.1 运送炸药和电雷管必须装在专用的带盖的木质车箱内或经改造的专用车辆内，车箱内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准堆放一层爆破材料，堆放高度不得超过矿车边缘；车辆运行速度不得超过2m/s，运送爆破材料时，不得同时运送人员和其他设备、材料、工具等。3.1.1 按专项安全措施执行。 3.2 炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或电雷管的车辆与机车、人车之间，必须用空车分别隔开，隔开长度不得小于3米。 3.3 由经过专门培训的专人护送，跟车人员、护送人员和装卸人员应坐在附挂在尾部的人车内，严禁其他人员乘坐。 3.4 跟车工必须按以上要求严格检查，不符要求，严禁运送 交 班 1 交班1.1 清点所使用的连接工具及材料等。 2 向接班人汇报2.1 向接班人汇报本班工作情况。 3 接受接班人现场检查3.1 协助接班人现场检查。 4 问题处理4.2 对遗留问题，落实责任向上汇报。 5 履行交接手续接5.1 履行交手续 6 下班6.1 执行《通用标准》。6.2 上井汇报，填写记录。 跟车工作业口诀 平巷跟车责任大，运料之前细检查， 车辆连接要记清，人员站位要适当， 运动车辆需支稳，运行过程需停车， 司机停车不要急，规定地点摘挂钩， 超大运送要分清，按照安排把料发。 带病车辆绝不拉。捆绑连接要查明。 机车倒车发指令。人员乘车合规定。 跟车人员发号令。防止滑动有措施。 精神集中动作快。安全措施记心中。 蓄电池机车司机作业标准 1。接班 2。作业 3。交班 接班 1 进入接班地点 2 询问工作状况及查看记录 3 检查与试车 4 问题处理 5 履行手续 1 进入接班地点 1.1 按时进入接班地点，在现场进行交接班。 2 询问工作状况及查看记录 2.1 向