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长河坝电站场内交通工程Ⅲ类围岩富水带洞室塌方成因-四川水力发电
2008 年 9 月 20 日 长河坝电站场内交通工程Ⅲ类围岩富水带洞室塌方成因分析及预防措施
长河坝电站场内交通工程Ⅲ类围岩富水带洞室
塌方成因分析及预防措施
田中涛 薛凯 田洪 吴俊
(中国水利水电第五工程局,四川成都 610066 )
关键词:Ⅲ类围岩;富水带;塌方成因分析;预防措施
摘 要:在长河坝交通隧道大断面洞室开挖穿过金康电站引水洞下部富水带 III类围岩过程中,
出现了缓倾角地质构造面洞段三次较大面积的塌方,具有一定的典型性和代表性,本
文根据施工实际经验,分析此类塌方成因及其预防措施,对类似条件下地下工程具有
一定参考指导价值。
1 概 述
长河坝水电站位于四川省甘孜藏族自治州康定县境内,为大渡河干流水电梯级开发的第 10 级电
站,电站装机容量 2600MW ,电站枢纽由拦河大坝、泄洪洞及引水发电建筑物等组成,拦河大坝为
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砾石土心墙堆石坝,最大坝高约 241m 。长河坝水电站场内交通工程 1 公路延伸段由 5 公路隧道及
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1 公路金康隧道两部分组成,其中 5 公路隧道全长 382.42m,金康隧道部分长440m 。
隧道一般洞段洞身开挖最大断面尺寸为:16.16 m×11.9m (宽×高),断面面积 161.63m²;开挖
最小断面尺寸为:14.12 m×9.1m (宽×高),断面面积 105.16 m²。平交段最大开挖断面尺寸为:23.42
m×11.12m (宽×高),断面面积 212 m² ,均为城门洞型。隧道设计行车速度 30km/h,路面结构型式
为 32cm 厚合成纤维混凝土路面,平曲线最小转弯半径 35m,最大纵坡 i =5% 。
隧道地层为澄江晋宁中期花岗闪长岩,岩石致密坚硬,强度较高,完整性好,埋藏较深的洞身
段,隧道围岩类别以Ⅱ、Ⅲ类为主。地下水类型为裂隙水,隧道开挖时的涌水量较小。但是,由于
金康电站引水洞未衬砌段从金康隧道上部约 100m 高斜交穿过,金康电站引水洞水经围岩破碎带下
渗,施工过程中在金康隧道、5# 公路隧道施工过程中均出现了较大的渗水、涌水,甚至局部出现了
较大的突水。
合同标段内金康隧道工程长 440m (K2+500~K2+940 ),自2006 年 5 月进洞以来,渗水、涌水
量不断增大,最大渗水量曾达 900m3/h ,截至 2008 年 3 月,当金康隧道掘进至 K2+800 时渗水量才
2008 年 9 月 20 日 长河坝电站场内交通工程Ⅲ类围岩富水带洞室塌方成因分析及预防措施
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逐渐减小到约 150 m /h 。围堰预报为Ⅱ、Ⅲ类,在K2+700~K2+920 施工过程中发生三次塌方,几
乎每隔 100m 左右发生一次塌方,从 2007 年 5 月 28 日开挖到K2+702 ,到2008 年 6 月 18 日才开挖
到 K2+920 ,用了超过一年的时间。
通过分析三次塌方现场表明:缓倾角的地质结构面和丰富地下水是塌方成因的主要因素,在Ⅲ
类围岩大型地下洞室的开挖施工中,上述三次塌方具有典型性。本文的目的在于分析此类塌方成因,
提供其他类似工程设计、施工的依据。
2 三次塌方及处理
在施工过程中,分别在 K2+702~K2+723 、K2+807~K2+824 、K2+910~K2+920 段发生三次规
模性塌方,塌方造成一定的经济损失和工期的延误。
2.1塌方及技术措施
因出现三次大塌方,塌方处理在洞室的富水带进行,施工条件恶劣,施工人员如同在暴雨中坚
持施工,440m 长的洞段开挖历时 15 个月,月平均进尺不到 30m 。
2.1.1 K2+702~K2+723塌方
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2007 年 3 月 10 日,由于渗水涌水较大,从 5 公路隧道 K0+148 起采用中导洞掘进方式进行开挖,
导洞断面尺寸约为 8m ×6m (宽×高),20
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