混凝土面板栈桥计算现在用.docx

范河港大桥栈桥计算书计算：复核：栈 桥 计 算 书一、结构形式 栈桥总长 1584m， 宽 8m。栈桥中心线与引桥轴线一致。上部结构采用预制混凝土盖板。主纵梁选用 “321”型贝雷架， 下横梁采用HN500×200型钢，桥墩采用桩基排架，每榀排架下设3根Φ600×8mm 钢管桩，每榀排架中心线与钢管桩中心线一致，两根钢管桩横桥向间距为3米。自下而上依次为Φ600×8mm钢管桩，HN500×200下横梁， 长为7.5m；纵梁选用“321”军用贝雷梁2 组、每组4片，在贝雷梁上铺长8米，宽2米，厚度20cm，主筋为Φ16钢筋混凝土预制盖板。二、荷载布置1、上部结构恒重（8米宽计算）⑴混凝土板:γ1=25kN/m3 25×0.2×8=40KN/m⑵贝雷梁:8KN/m⑸HN500下横梁:6.57KN/根2、活荷载⑴30t 砼车⑵履带吊 65t:自重 60t+吊重 20t三、上部结构内力计算（1）受力分析 实际盖板为连续受力，从安全以及计算简便考虑，现将盖板分割为长2米宽2米，两端简支受力单元。不考虑砼车和履带吊同时作用。当履带吊单边作用在盖板中线时为最不利荷载。净跨径：L0=1.91m； 单侧搁置长度：0.10m； 计算跨径：L=2m； 盖板板端厚d1=20cm；盖板板中厚d2=20cm；盖板宽b=2.00m；保护层厚度c=3cm； 混凝土强度等级为C30； 轴心抗压强度fcd=13.8Mpa； 轴心抗拉强度ftd=1.39Mpa； 主拉钢筋等级为HRB335； 抗拉强度设计值fsd=280Mpa； 主筋直径为16mm，外径为17.5mm，共11根，选用钢筋总面积As=0.002212m2 当50履带吊作用在贝雷片之间时为最不利荷载。50吨履带吊自重50t,吊重30t。履带长5米，宽0.7米。均布荷载qK=（500+300）/（5×0.7）=229KN/m； 均布荷载宽度qKc=0.7m；盖板容重γ1=25kN/m3（2）外力计算1) 由履带吊荷载引起的内力 跨中弯矩M1=qK·qKc·(L-qKc/2)/4=229.00×0.70×(2.00-0.70/2)/4=66.12kNm 边墙内侧边缘处剪力V1=qK·qKc·(L0-qKc/2)/L0=229.00×0.70×(2.00-0.70/2)/2.00=132.25kN2) 由盖板自重引起的内力 跨中弯矩 M3=g·L2/8=10.00×2.002/8=5.00kNm 边墙内侧边缘处剪力 V3=g·L0/2=10.00×2.00/2=10.00kN4) 作用效应组合 根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)中4.1.6关于作用效应组合的规定： 跨中弯矩 γ0Md=0.9×(1.4×M1+1.2×M3) =0.9×(1.4×66.12+1.2×5.00)=88.72kNm 边墙内侧边缘处剪力 γ0Vd=0.9×(1.4×V1+1.2×V3) =0.9×(1.4×132.25+1.2×10.00)=177.43kN4.持久状况承载能力极限状态计算 截面有效高度 h0=d1-c-1.75/2=20-3-0.875=16.1cm=0.161m1) 砼受压区高度 x=fsd·As/fcd/b=280×0.002212/13.8/2.00=0.022m 根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)中5.2.1关于相对界限受压区高度ξb的规定: HRB335钢筋的相对界限受压区高度ξb=0.56。 x≤ξb·h0=0.56×0.161=0.090m 砼受压区高度满足规范要求2) 最小配筋率 根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)中9.1.12关于受弯构件最小配筋百分率的规定: P=100·As/b/h0=0.69，不小于45ftd/fsd=0.22,同时不小于0.2 主筋配筋率满足规范要求3) 正截面抗弯承载力验算 根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)中5.2.2关于受弯构件正截面抗弯承载力计算的规定: fcd·b·x(h0-x/2)=13.8×1000×2.00×0.022(0.161-0.022/2) =92.93kNm≥γ0Md=88.72kNm 正截面抗弯承载力满足规范要求4) 斜截面抗剪承载力验算 根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)中5.2.9关于抗剪截面验算的规定