神农坛停车场道路清淤换填片石方案.doc

神农坛停车场道路清淤换填片石方案 工程概况 神农坛停车场道路东起森林路（K0+007.866），西至神农塔平台（K0+225.862），全长约218m，并在中间神农坛踏步处（K0+111）新建一小型停车场。道路从天台山山脚至山腰，道路纵坡较大。山体原状多被植被覆盖，表面土为种植土和强风化土；加上近期雨水不断，土含水量严重偏高，达不到压实及强度要求。为减少施工后的不均匀沉降，挖除不良土后，换填40cm厚片石，以达到工期质量要求。 总体施工思路 根据总体施工组织方案，拟安排施工人员2人、民工10人；配置推土机1台、挖掘机2台、压路机1台、羊足碾1台、自卸车6台，将该部分松散杂土及淤泥全部挖除外弃，待清淤换填完工后，再进行上部水稳基层的施工。 三、施工机械配置 序号 设备名称 型号 单位 数量 备注 1 羊足碾 20T 台 1 填石碾压 2 自卸汽车 尼桑 台 6 运弃土、运填石料 3 压路机 徐工 台 1 压实 4 挖掘机 柳工922D 台 1 清淤 5 挖掘机 CAT320D 台 1 清淤 7 推土机 山推SD16 台 1 基地平整、填料摊铺 9 水准仪 AT-B2 台 1 碾压观测 四、主要施工方法 1、施工准备： 1）、清淤换填施工前，先按设计要求定出清淤换填边界，为道路边线外扩50cm。 2）、片石进场、管理人员、施工队伍进场、机械设备进场保养完毕。 2、清淤施工： 1）、清除淤泥时，应做到随挖随运，并采用自卸车运至指定地点集中堆放，以免污染环境。 2）清淤范围按照业主要求或设计清淤深度控制，施工前若地基含水量过高应对基底进行晾晒。 3）、淤泥清除后，先对基底进行整平碾压，碾压后基底压实度不小于90%，然后按要求恢复中桩、放出边桩、撒上石灰。 4)、清除淤泥弃土路线如下图，总长约2.1km。 3、换填施工： 1）、填料换填施工，pa。 2）、松铺厚度的控制在整修过程中发现有超粒径的石块应予以剔除，做到颗粒分布均匀，避免出现粗颗粒集中现象。压实作业压实采用重型振动式压路机自两边向中间进退进行再进行碾压，横向接头重叠，前后相临区段重叠1.0～1.5m，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀压实度检测填层顶面石块稳定目测无明显轮迹，则认为压实度符合要求。按每10米左、中、右3个桩位进行放样控制，水平测量采用每次测量固定点,以便于比较 1、经清淤后基底原状土强度、压实度、平整度等必须符合设计和规范要求，换填使用的填料必须经试验合格方可使用。 2、筑宽度在两侧超出设计宽度30cm～50cm ,以保证整修路基边坡后的路堤边缘有足够有压实度。对局部不平整的地方用人工修整。。 3、填料含水量应控最佳含水量的±2％之内。 4、施工过程中，做好相应的排水、截水措施，对清淤完的段落要及时封闭。 五、回填施工过程控制 1、挖掘机挖装填料，由自卸车运至施工现场，按白灰线划定的方框布料。清淤回填及时、连续。 2、碾压前检查松铺厚度、平整度，符合要求后按预定的施工工艺和施工机械组合配置迅速进行碾压。碾压时，应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则。 3、压路机碾压时先静压一遍,然后用人工对路基填筑进行找平处理;再用压路机进行来回往复压实,并记录碾压遍数,中途配合人工对路基碾压过程中的出现路基凹凸进行找平处理.错半轮往返一次为一遍。碾压时要由两边向中间纵向进退式进行，横向接头一般重叠1/3轮迹，前后相邻区段应纵向重叠1.0～1.5m。做到无漏压、无欠压、无死角。 4、碾压步骤：先由压路机静压1遍（1.5km/h）——弱振碾压2遍（2km/h）——羊足碾碾一遍（2km/h）——强振5遍（4km/h） 5压实度按照《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)要求进行碾压及控制压路机压实按静压一遍，小振二遍、大振5遍 2、清淤施工前，逐级进行详细的技术交底，严格按规范要求进行操作。 3、严格控制回填片石的强度和最大粒径，杜绝不合格材料进场，严禁强风化片石回填；严控回填石料的级配，及时采取措施进行级配调整，确保回填料级配。 4、建立完善的质量保证体系，责任落实到人。 5、建立完善的质量自检、互检、验收程序，发生质量事故，坚决按“四不放过”原则进行处理 七、安全保证措施 1、认真贯彻落实安全保证体系 ，落实安全生产责任制。 2、设置专职安全员，专人指挥机械、车辆的运行，施工现场设安全标志，施工员必须佩戴安全帽。 3、特种机械操作人员必需进行岗前培训，持证上岗，做好运输汽车司机安全思想教育工作，严禁于施工便道上开英雄车、酒后开车。 4、认真执行安全操作规程，做到：不违法指挥、不违反操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。 5、认真执行定期安全