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第14章__常见气动系统安装调试和维护
第14章 气动系统安装调试和维护 14.1 管道的安装与调试 14.1.1 管道的安装 14.1.2 管道的调试 14.2 气控元件的安装 14.3 气控系统的调试 14.3.1 调试前的准备工作 14.3.2 空载试运转 14.3.3 负载试运转 14.4 气动系统的使用和维护 14.4.1 气动系统使用注意事项 14.4.2 气动系统的定期维护 14.1 管道的安装与调试 14.1.2 管道的调试 14.2 气控元件的安装 元件的安装 1)安装前应对元件进行清洗,必要时要进行密封试验。 2)各类阀体上的箭头方向或标记,要符合气流流动方向。 3)逻辑元件应按控制回路的需要,将其成组的装于底板上,并在底板上引出气路,用软管接出。 4)密封圈不要装的太紧,特别是V形密封圈,由于阻力特别大,所以松紧要合适。 5)移动缸的中心线与负载作用力的中心线要同心否则引起侧向力,使密封件加速磨损,活塞杆弯曲。 6)各种自动控制仪表、自动控制器、压力继电器等,在安装前应进行校验。 14.2 气控元件的安装 14.3 气控系统的调试 14.3.2 空载试运转 14.4 气动系统的使用和维护 14.4.2 气动系统的定期维护 系统的吹污和试压 管路系统安装后,要用压力为0.6MPa的干燥空气吹除系统中一切污物。可用白布来检查,以5min内无污物为合格。吹污后还要将阀芯、虑芯及活塞等零件拆下清洗。系统的密封性是否符合标准,可用气密试验进行检查,一般是使系统处于1.2~1.5倍的额定压力下保压一段时间(如2小时)。除去环境温度变化引起的误差外,其压力变化量不得超过技术文件规定值。试验时要把安全阀调整到试验压力。试压过程中最好采用分级试验法,并随时注意安全。如果发现系统出现异常,应立即停止试验,待查出原因,清除故障后再进行试验。 调试前的准备工作 1)要熟悉说明书等有关技术资料,力求全面了解系统的原理、结构、性能及操纵方法。 2)了解需要调整的元件在设备上的实际位置、操纵方法及调节旋钮的旋向等。 3)按说明书的要求准备好调试工具、仪表、补接测试管路等。 空载试运转 空载试运转不得少于2小时,注意观察压力、流量、温度的变化。如果发现异常现象,应立即停车检查,待排除故障后才能继续运转。 气压系统的使用与维护 压缩空气的污染及预防 压缩空气的质量对气动系统性能影响极大,它如被污染将使管道和元件锈蚀、密封件变形、堵塞喷嘴,使系统不能正常工作。压缩空气的污染主要来自水分、油分和粉尘三个方面。 水分 空气压缩机吸入的是含水的湿空气,经压缩后提高了压力,当再度冷却时就要析出冷凝水,侵入到压缩空气中致使管道和元件锈蚀,影响其性能。 防止冷凝水侵入压缩空气的方法是: 1)及时排除系统各排水阀中积存的冷凝水。 2)经常注意自动排水器、干燥器的工作是否正常。 3)定期清洗分水滤气器、自动排水器的内部元件等。 油分 这里指使用过的,因受热而变质的润滑油。压缩机所 使用的一部分润滑油呈雾状混入到压缩空气中,受热后引起汽化,随压缩空气一起进入系统,使密封件变形,造成空气泄漏,摩擦阻力增大,阀和执行元件动作不良,而且还会污染环境。 清除压缩空气中油分的方法有:对较大的油分颗粒,通过油水分离器和分水滤气器的分离作用同空气分开,从设备底部排污阀排除。对较小的油分颗粒,则可通过活性炭的吸附作用清除。 粉尘 大气中含有的粉尘、管道内的锈粉及密封材料的碎屑等侵入到压缩空气中,将引起运动件卡死、动作失灵、堵塞喷嘴、加速元件磨损、降低使用寿命、导致故障发生,严重影响系统性能。 防止粉尘侵入压缩空气的主要方法是: 1)经常清洗空气压缩机前的预过滤器; 2)定期清洗分水滤气器的滤芯; 3)及时更换滤清元件等。 下降,会进一步析出冷凝水,故气动装置在每天运转前,也应将冷凝水排出。要注意查看自动排水器是否工作正常,水杯内不应存水过量。 系统润滑的管理 气压系统中从控制元件到执行元件,凡有相对运动的表面都需要润滑。如果润滑不当,会使摩擦阻力增大,导致元件动作不良,或因密封面磨损引起系统泄漏等。 润滑油的性质将直接影响润滑效果。通常,高温环境下用高粘度润滑油,低温环境下用低粘度润滑油,如果温度特别低,为克服起雾困难可在油杯内装加热器。供油量是随润滑部位的形状、运动状态及负载大小而变化的。供油量总是大于实际需要量。要注意油雾器的工作是否正常,如果发现
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