第二章_工厂总平面设计.ppt

* * 第五节 厂区内交通运输 比较内容 比较 运输方 情况 式 铁路运输 道路运输 带式运输 管道运输 辊道运输 运输物料的属性 固、液体 固、液体 散状料 液体、粉料 固体 与生产环节的衔接性 差 差 好 好 好 运输的连续性 间断运输 间断运输 连续运输 连续运输 连续运输 运输的灵活性 差 好 差 差 差 对场地的适应性 差 较好 好 好 好 建设投资 大 少 大 大 大 运营成本 低 较高 对环境 污染 大 大 小 小 小 厂内道路布置形式示意图 （a）环状式 （b）尽头式 （c）混合式 围绕着各车间布置，多平行于主要建筑物、构筑物，组成纵横贯通的道路网。 厂区道路长、占地多，由于是环状系统，对场地坡度要求较为平坦一些。 不纵横贯通，根据交通运输的需要而终止于某处。 这种布置形式厂区道路短，对场地坡地坡度适应性较大。运输的灵活性较差，尽头处一般需要设置回车场。 尽头式道路布置 会让车道示意 １.在线路长的单车道路上应补上会让车道，上图。 ２.在道路的交叉口处，应做圆角形布置。其最小半径为7m,单车道为9m。 3.在办公楼、成品库前，车辆需要停放和调转，此处的道路要加宽成停车场。 道路的规格 1）道路的规格包括宽度、路面质量等，根据城市建筑规定、工厂生产规模等而定。 2）通常以城市型道路标准是施工。 3）道路纵横贯通，其宽度依主干道、次干道、人行道和消防车道而异。 4）主干道宽6~9m,其他支干道为4~6m宽. 第六节、绿化、美化设计 绿化布置 1、进厂主干道及主要出入口； 2、生产管理区； 3、洁净度要求高的生产车间、装置及建筑物； 4、散发有害气体、粉尘及生产高噪声的生产车间、装置及堆场； 5、受西晒的生产车间及建筑物； 6、受雨水冲刷的地段； 7、厂区生活服务设施周围； 8、居住区。 第七节 总平面布置的技术经济指标 ★一、总平面设计技术经济指标项目 ★二、总平面设计技术经济指标意义分析 总平面设计技术经济指标表 序号 项目名称 符号 单位 数量 1 厂区占地面积 A m2 2 建、构筑物面积 A1 m2 3 堆场、露天场地、作业场占地面积 A2 m2 4 道路、散水坡、管线占地面积 A3 m2 5 可绿化占地面积 A4 m2 6 道路总长度 LB m 7 围墙总长度 LW m 8 建筑系数K1 =A1+A2 /A X100% K1 % 9 土地利用系数K2=A1 +A2+A3+A4/A X100% K2 % 10 绿地率K4= A4/AX100% K4 % 11 土方工程量 V m3 挖：填： 12 其他 生产区占地面积 生产区建筑物、构筑物面积露天堆场面积道路面积广场面积 包括楼隔层、楼廊、电梯间的电梯井，并按楼层计。建筑物的外走廊、檐廊、挑廊，有围护结构或有支承的楼梯及雨蓬，若走廊或楼梯如最高一层无顶者，不计面积。 总平面设计技术经济指标意义分析 ★ （一）厂区占地面积A（m2） 厂区占地面积是指在一定生产规模前提下，采取一定的工艺技术方 法，需要的场地面积。 ★ （二）建、构筑物占地面积A1（m2） 建、构筑物占地面积是指建、构筑物底层轴线所包围的面积。 ★ （三）堆场、露天场地、作业场占地面积A2（m2） 此面积是原材料、燃料及成品贮存作业所需要的场所面积。 ★ （四）道路、散水坡、管线占地面积A3（m2） 此面积是指工厂建、构筑物群之间纵横通达的空场面积，其大小固然 取决于建、构筑物占地面积的大小及其形状，同时还与这三种面积特 性有关。 总平面设计技术经济指标意义分析 1）道路面积是全厂道路网的总占地面积。 2）散水坡占地是建、构筑物底层外缘至道路边明沟，用以排放雨水的地带面积。 3）管线占线面积是各种技术管线由总平面图综合布置建、构筑物与道路之间直埋地下或敷设地上的地带面积,其大小主要取决于总平面布置的形式. ★(五)建筑系数值K1 =A1+A2 /A X100% K1是建、构筑物与堆场、露天场地、作业场占地面积之和占全厂占地面积的百分率。通常控制K1在35%～50%为宜. ★(六)利用系数K2=(A1 +A2+A3+A4)/A X100% K2是建筑物、构筑物占地面积与堆场、露天场地占地面积与辅助工程占地面积之和占全厂占地面积。 ★（七）绿地率 K4= A4/AX100% K4是指全厂可绿化地面积A4占全厂占地面积的百分率。 ★（八）土方工程量V （m3） 辅助工程占地面积包括：铁路、道路（包括引道、人行道）管线、散水坡、绿化占地面积。 第八节 全厂性的生活设施 全厂性的生活设施 ★1.办公楼 ★2.食堂 ★3.更