二、乘客擅自进入线路的应急处理.ppt

地铁运用与规章 项目五 行车突发事件应急处理 地铁车厂运作 任务5 列车分离与乘客进入轨道 陈晓宏 2011年12月 一、列车分离的处理 列车分离是指列车因车辆连结状态不良或车钩作用不良而发生的车辆分离(包括车钩缓冲装置破损)。列车分离不论发生在车站还是区间，有关人员均应适当处理，避免乘客恐慌，尽快恢复行车。 1．驾驶员的处理 驾驶员在列车运行过程中，应时刻注意驾驶员室的有关设备，如发现总风压力表指示的压力急剧下降，就可以判断有可能发生列车分离。乘客发现列车分离时，也可以直接通知驾驶员。列车驾驶员确认列车分离或有列车分离的迹象时，必须停车，并立即向控制中心行车调度员报告。 一、列车分离的处理 1．驾驶员的处理 确认、报告 驾驶员将列车停妥后，立即巡视，仔细检查列车各个部位，查看是否发生列车分离，如果确实发生了分离，确认分离位置。确定列车分离情况后，向控制中心行车调度员报告如下内容：列车车次、停留的准确地点(具体指明车站、区间)、列车分离部位、损坏程度；列车大约载客量、是否有乘客受伤、是否需要救治。 协助清客 通过广播向乘客说明列车故障，安抚乘客情绪，劝告乘客留在列车上，不要惊慌，等待有关人员到达处理。前往分离位置查看是否有乘客受伤，对受伤者提供适当帮助。得到行车调度员清客指示后，等待车站人员到达现场后，立刻协助清客，将列车上所有乘客安全引领到附近车站，以便进行列车救援。 二、乘客擅自进入线路的应急处理 1.乘客擅自进入线路的应急处理要点 报行调，通知邻站、地铁公安，寻找目击证人。 两端车站安排人员看守乘客进入隧道端两边（上、下行）的端墙门。 若进入区间人员已远离车站（车站无法看见该人时），听从行调安排上车添乘瞭望。 将当事人移交公安处理。 二、乘客擅自进入线路的应急处理 二、乘客擅自进入线路的应急处理 2.乘客进入轨道后迅速返回站台的处理 站务员的处理 按紧停；劝说并帮助其乘客迅速返回站台；返回后带回安全地区，通知行车值班员。 行车值班员的处理 若站台紧停未按则按下车控室紧停；密切注意事件的发展；待站务员汇报乘客返回站台区后汇报给为值班站长；记录好事件处理的全过程。 值班站长的处理 得到信息后赶往现场；乘客回站台后进行说服和教育，并征询派出所的意见；向站长和行调进行汇报。 二、乘客擅自进入线路的应急处理 2.乘客进入轨道后迅速返回站台的处理 行调的处理 得到信息后采取措施，防止其他列车进入受影响的区域，同时提醒车站人员切实按下紧停。 迅速通知控制中心主任调度。 通知公司派出所。 在值站报告事件处理完毕后，检查确定是否具备行车条件，组织相关部门恢复行车。 二、乘客擅自进入线路的应急处理 3.乘客进入轨道后跑加区间的处理 站务员 按紧停，对其警告。 通知行车值班员乘客跑进的股道、跑动方向、与站台的距离等信息。 维护站台乘客秩序。 听从值站安排。 二、乘客擅自进入线路的应急处理 3.乘客进入轨道后跑加区间的处理 行车值班员的处理 若站台紧停未按则按下车控室紧停。 通知值班站长，密切注意事件的发展。 马上通知站务人员扣停从本站发往该区间的列车，同时立即通知相邻站禁止向该区间发车。 通过广播及时疏散事故发生地周围的乘客，防止乘客围观造成新的乘客进入轨道事件。 根据值站的指示，通知站长、派出所等相关部门。 随时将事件的发展向行调报告，并将行调的信息传达至相关人员。 记录好事件处理的全过程。 二、乘客擅自进入线路的应急处理 3.乘客进入轨道后跑加区间的处理 值班站长的处理 得到信息后，迅速前往事发现场； 通知行车值班员与公司派出所相关单位进行联系，并告知站长； 组织本站的站务人员，维护好乘车秩序； 在民警不能及时到达的情况下，向行调申请下路轨，在保证安全的前提下跟踪进入轨道的人员，密切监视进入轨道人员的动向，劝说其返回站台； 在遵守公司规章制度和保证人身安全的前提下，配合民警进行相关处理； 事件处理完毕，在检查现场情况正常、确认线路出清后，向行车调度员报告事件已处理完毕、申请恢复行车，并及时通知站长。 二、乘客擅自进入线路的应急处理 3.乘客进入轨道后跑加区间的处理 行调的处理 得到信息后立即采取措施，防止其他列车进入受影响的区域，同时提醒车站人员切实按下紧急停车按钮； 迅速通知控制中心主任调度； 及时通知派出所等相关部门； 在值班站长报告事件处理完毕后，检查、确定是否具备行车条件，组织相关部门恢复行车。 二、乘客擅自进入线路的应急处理 4.乘客进入轨道后导致身体受伤、无法返回站台 站务员 发现有乘客进入轨道后迅速按下站台上距离自己最近的紧急停车按钮； 如果乘客受伤，立即通知行车值班员及值班站长，报告乘客进入轨道的位置、受伤情况等相关信息； 维护站台乘车秩序，避免乘客围观造成新的乘客进入轨道事件； 听从值班站长安排，处