帆布芯耐热输送带高温粘合性能的研究.pdfVIP

第12期 谢艳霞等．帆布芯耐热输送带高温粘合性能的研究 747 古0日 帆布芯耐热输送带 粘 同皿 合性能的研究 谢艳霞1’2，宗志敏1，孙桂美2，汪光亮2，王飞2，魏贤勇1 (1．中国矿业大学煤炭加工与高效洁净利用教育部重点实验室，江苏徐州221116；2．兖矿集团唐村实业有限公司， 山东邹城273522) 摘要：研究在常温和高温下帆布芯耐热输送带的粘合性能及其影响因素。结果表明：随着试验温度的升高，帆布 芯耐热输送带的粘合性能大幅度下降；在覆盖胶中加入粘合剂RF／RA(用量比为4／3．6)可在一定程度上提高常温和 高温下输送带的粘合性能；适当增大缓冲层厚度能够提高常温下输送带的粘合性能。而对改善高温粘合性能无明显效 果；与采用聚酯帆布相比，采用锦纶6帆布对改善输送带高温下的粘合性能效果较好。 关键词：帆布芯耐热输送带；高温；粘合性能 中图分类号：TQ336．2}TQ330．38+9文献标志码：A 文章编号：1000—890X(2011)12—0747—05 随着我国钢铁、水泥和焦炭等行业的蓬勃发 送带多在高温工况下运行，但国内尚未见耐热输 展，耐热输送带市场需求快速提升。帆布芯耐热 送带高温粘合性能的相关研究报道。 输送带主要用于100℃及以上高温物料的输送， 本工作主要研究在常温和高温条件下帆布芯 一般由带芯(由1层或多层经压延覆胶的帆布构 耐热输送带粘合性能及其影响因素。 成)、上覆盖层、下覆盖层和边胶组成，有时为了提 高粘合性能，在覆盖胶和带芯间增设缓冲层。帆 1 实验 布芯耐热输送带的结构如图1所示。 1．1主要原材料 SBR，牌号1500，中国石化齐鲁石油化工有 2 限公司产品；NR，SCR5，云南天然橡胶产业股份 5 有限公司产品；EPDM，牌号4045，日本三井化学 公司产品；聚酯浸胶帆布(牌号为EA一200)和锦纶 4 3 6浸胶帆布(牌号为AA一200)，山东海龙博莱特化 1一上覆盖股；2m缓冲层；3--带芯(贴胶帆布)I 纤有限责任公司产品。 4一下覆盖胶15m边胶。 1．2试验配方 图1 帆布芯耐热输送带结构示意 覆盖胶配方：EPDM100，炭黑N22050， 根据GB／T20021--2005《帆布芯耐热输送 氧化锌 6，硬脂酸 1，防老剂RD2，防老剂 带》规定，我国的帆布芯输送带分为4个耐热等 4010NA 2，石蜡油 10，硫黄0．3，硫化剂 级，分别为T1(100℃)，T2(125℃)，T3(150℃) DCP 1。 5，助交联剂TAI