3轨道板精调作业指导书.docVIP

轨道板精调作业指导书 1适用范围 本作业指导书适用于新建兰新铁路第二双线轨道板精调施工作业。 2作业准备 底座板（包括后浇带砼）完成连接的单元段常规区和全部后浇带砼施工完成的临时端刺区，在粗铺板后均可进行轨道板精调施工。 3技术要求 3.1双块式无砟轨道的混凝土道床板厚度为2800～3000mm，其混凝土强度等级不低于C40。无砟道床板厚300mm，结构高度分别为：路基和隧道866mm、桥梁766mm。 3.2轨道板安装位置允许偏差及检验方法应符合下表规定。 轨道板安装位置允许偏差及检验方法 序号 项 目 允许偏差(mm) 检验方法 1 中线位置 1 尺量 2 承轨面处板顶高程 ±1 3 线路纵向位置 3 3.3轨道板与混凝土底座的间隙 质量标准：不得小于40mm，减振型轨道板与底座的间隙不得小于35mm。 检验方法：尺量。 3.4轨道板与凸形挡台的间隙 质量标准：应为30～100mm，且两端间隙相差不得大于5mm。 检验方法：尽量。 4施工程序与工艺流程 4.1测量、精调程序 测量标架校核（依据于标准标架）→全站仪安装（与待精调板间相隔1～2块板处安装，对中精度0.5mm）→测量标架布设（精调板上3个，前方已完成的精调板上1个，调节并保证标架支点与承轨槽内的单面相触）→开启无线电装置（建立全站仪与电脑系统间联系）→测量定向（基于已完成精调板上的标架，作为已知点）→测量定向的校核（基于GPR点）→对待精调板上前、后两标架进行测量并读取精调数据→轨道板初步精调（对板前、后两端进行平面及高程精调）→对待精调板中部标架进行测量→读取精调数据（主要为高程数据）→轨道板中部的补充精调→对待精调板上3个标架（6个棱镜点）进行复核测量→读取精调数据→修正精调→相邻板间（待精调板与已完成精调板间）平面及高差测量→顺接性精调修正（直至相邻板间平面及高差小于0.4mm），精调测量在布板计算的基础上进行，布板计算工作另行组织。精调完成后的轨道板应设专人看护，禁止人员踩踏。 4.2施工工艺流程： 设标网的复测 安装轨道板精调调节装置 测量、精调程序 5施工要求 5.1设标网的复测 精调施工前，设标网测设单位应对精调段设标网进行复测检核，确认无误后方可开展精调施工。 5.2安装轨道板精调调节装置 精调调节装置使用前应对相关部位进行润滑，调节装置在待精调板（纵向）前、中、后部位两侧安装，计6个，其中，板前、后部4个精调装置应具平面 及高程调节能力，中部2个具有高程调节能力。前、后部精调装置应在安装前将横向轴杆居中，使之能前后伸缩大约有10mm的余量，以避免调节能力不足问题。 6劳动组织 6.1精调测量3人。其中，主测1人，助手2人。主测人员根据精调数据显示结果，指挥轨道板精调作业人员进行具体操作施工。助手主要负责棱镜标架的移动、安装工作及监控精调操作是否符合精调指令要求等。 6.2轨道板精调操作。每板约需8人。包括精调装置安装及精调操作，压紧装置的安装等。 7材料要求 7.1钢筋、模板的原材料、加工、连接、安装 质量标准：应符合钢筋制作及安装的相关要求，混凝土原材料应符合铁路混凝土用原材料质量标准及检验方法的规定。 检验方法：检查产品质量证明文件、取样试验。 7.2混凝土的强度等级 质量标准：不得低于设计强度要求。 检验方法：检查产品质量证明文件、试验。 7.3轨道板进场时的外观质量 质量标准：轨道板外观尺寸允许偏差应符合下表规定 轨道板外观尺寸允许偏差及检验方法 序号 检查项目 允许偏差(mm) 1 长度 ±3 2 宽度 ±3 3 厚度 +3 -0 4 两侧螺栓孔的中心间隔 ±1 5 单侧螺栓孔的中心间隔 ±1 6 半圆缺口部位的直径 ±3 7 平整度 四角承轨台水平 ±1 中央翘曲量 ≤3 8 预埋套管 位 置 ±1 垂直度 ≤1° 检验方法：查验产品质量证明文件、尺量、观察检查。 8设备机具配置 8.1全站仪：1台。其配置要求：测角精度1,测距精度1mm+1ppm，测距标准偏差1cm/20m(500ppm),并含精密水准配件。 8.2电脑测量系统1套（含测量数据显示器及测量平台车），其中，电脑软件平台推荐采用DOS系统。WINDOWS系统平台的布板软件需经过对比试验并经过专家组织评估认可。 8.3测量棱镜校核棱镜1个（含有固定仪高的三角架）测量用棱镜标架（含棱镜）4套；定标用棱镜标架1个（应定期在两个轨道板生产厂采用标准承轨台进行标定）； 8.4精调工具 每板精调需要数量：精调座6个。其中轨道板前、后、左、右角精调座应具有平面及高度调节能力，中部左、右2个应具有调高能力。精调座设计加工时应设置尽可能大的调节量；轨道板压紧装置，无超高或较小超高地段为2个，超高过