郑州大都市区建设的主要任务分析.pdfVIP

８８　　　 第六章 郑州大都市区建设的主要任务 大都市的建设将有力地推动河南新型城镇化转型升级， 成为引领河南 经济社会发展的重要增长极。 未来， 郑州大都市的建设要牢固树立创新、 协调、 开放、 绿色、 共享的发展理念， 按照以人为本、 城镇引领、 创新驱 动、 生态优先、 共建共享的总体要求， 适应经济发展新常态， 加强供给侧 结构性改革， 努力构建与大都市区一体化发展相适应的交通体系、 产业支 撑体系、 都市城镇体系、 开放型经济体系、 创新体系和生态体系， 将郑州 大都市区逐步建成为中部地区产业优化、 生活优质、 环境优美的时尚魅力 之都。 第一节　 构建国际化现代化立体综合交通枢纽体系 一　 推进大都市区交通一体化发展 “十三五” 时期， 郑州大都市区的交通发展面临新的发展机遇和挑 战， 对大都市交通运输效率提出了新的要求， 而推进大都市区交通一体化 发展则有利于提升交通运输效率。 目前， 郑州大都市区内存在航空、 铁 路、 高速公路等多种交通运输方式， 但是衔接还不够紧密， 各种交通枢纽 大多独立、 分散建设， 还没有形成真正意义上的一体化综合交通枢纽。 未 来， 要立足于郑州大都市区的整体空间布局， 适应交通运输产业转型升级 需要， 按照网络化布局、 智能化管理、 一体化服务、 绿色化发展要求， 构 建以轨道交通为骨干的多节点、 网格状、 全覆盖的交通网络， 加强各种运 输方式衔接， 达到客运 “零距离换乘”、 货运 “无缝衔接”， 实现交通运 输一体化发展。 推进大都市区交通一体化发展， 一是在航空枢纽建设方面， 抓住国家 把郑州航空港经济综合实验区纳入国家战略的机遇， 依托新郑国际机场， 建设现代化的候机楼综合交通转换体系及集疏运网络体系， 加强新郑机场 与轨道、 高速公路等多种交通方式的衔接， 建设形成由京广高铁、 郑开、 郑焦、 郑机城际、 机场高速等组成的综合快速联络通道， 显著提升大都市 区航空枢纽的国际竞争力。 加快郑州—卢森堡航空物流双枢纽建设， 打造 国际航空货运枢纽。 二是在铁路枢纽建设方面， 大力发展轨道交通， 强化 国家干线铁路、 城际铁路、 市域铁路和城市轨道的高效衔接， 加强都市区 中心城区与许昌、 新乡、 焦作等周边主要城镇之间快速交通联系。 推动郑 万高铁、 郑合高铁、 郑济高铁开工建设， 加快建设郑州高铁南站、 郑徐高 铁开封北站、 新焦济洛城际铁路等重点项目。 三是在公路枢纽建设方面， 完善公路交通网， 继续加快高速公路建设， 加大普通干线公路升级改造力 度， 全面实施农村公路畅通安全工程， 推动开港大道、 官渡黄河大桥、 许 昌至机场快速通道、 焦作至荥阳黄河公路大桥等重点项目建设， 建设功能 完善、 内联外畅的公路交通网络。 二　 提升大都市区交通服务能力 交通服务能力是衡量城市交通系统品质的一个重要方面， 随着郑州大 都市区交通服务范围的不断扩展， 民众对交通服务质量也有了更高的要 求。 郑州大都市区要着眼于郑州的 “国家中心城市、 国际航空大都市、 第 世界文化旅游名城” 等城市战略定位， 围绕建设国内重要的 “田园都市、 六 章 宜业宜居都市、 畅通都市、 创新都市、 魅力都市” 等发展目标， 以解决交 　郑 州 通拥堵、 环境污染等 “大城市病” 为首要任务， 全面提升大都市区交通 大