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《流星旅行车》读书笔记(精选多篇)
第一篇:流星
写封情书,给你最爱的人!让爱情相守一生一世!精心情书收集! 作者:rayxstorm(mailto:dennis@online.sh.cn)
1999年7月17日,上海,傍晚7:30分。
“看啊,看啊!”女孩子高兴的指着天空,兴奋得满脸通红,美丽的黑发随风飘舞。一傍的男孩子抬头看去。
“流星,流星!”女孩子叫着,声音稚嫩,显然刚刚才到情窦初开的年龄。
一颗红色的流星,拉着长长的尾巴,在昏暗的天空中是那么耀眼,斜斜的飞下。太鲜艳了,如同血的颜色,慢慢的在天际中划过,放射着瞬间灿烂的光芒。
“我们来许愿吧。”男孩子笑着说道,看着女孩子,脸上是幸福的表情。
女孩子握紧双手,虔诚的低下头。男孩子脸上的表情更温柔了。
1999年7月17月,无锡空中管制区,傍晚7:25分。
“你好,mc581,请下降高度到14800英尺,保持高度进无锡走廊,指示空速250。”
“明白,下降高度到14800英尺,指示空速250,再见。”成刚松开了通话按钮,伸手到飞行制导面板上调节高度,接通自动驾驶仪。空中客车 a-320呼啸着,开始下降。
“要做进场检查单吗?”一边的副驾驶拿出了一张薄薄的塑料纸,问道。
成刚点了点头,同时扣上了安全带。
副驾驶开始轻声念着检查单,同时调节顶板和中央仪表板。
在成刚看来,这个年轻的副驾驶还是拘谨了一些。当然,自从新朝阳航空公司引进了空中客车系列以来,成刚是公司第一批到法国土鲁斯飞行培训公司受训的飞行员,加上3000多小时的空中飞行时间,按行话来说:1/1机长,即可以在任何时间,任何气候适航的机长,兼教员。在整个航空公司,哪怕是民航界,成刚都是赫赫有名的人物。
“进场检查单完毕。”副驾驶报告道。
成刚笑了笑,温和地说道:
“休息一下吧,等会过走廊后又要忙了。”
“要不要叫杯咖啡?”
“我还是要茶吧。”成刚比较喜欢清谈的东西。
副驾驶按下了乘务通话按钮,说道:
“请来两杯茶,小惠。”
“说实话,”副驾驶扭过头,对着成刚说道:
“我们年轻人都说,跟着成机长飞行,心里就是塌实。”
成刚笑了,说道:
“我们公司的机长都很优秀啊,飞行技术好的机长多的是。”
“不是,”副驾驶争辩道,
“那次583航班的单发事故,您处理的多好啊!”
成刚苦笑了一声,谁都不愿碰到那样的事情。在30000多英尺的高度,左发动机涡轮叶片突然失速,发动机全权控制接口组件探测到了故障,一方面将红色警告显示在发动机/警告显示器上,一方面迅速关闭了故障的发动机。成刚没有选择的余地,只好在缺一台发动机的情况下着陆。这就是现代的飞机,它可以帮你做很多事情,但是却留给你很少选择的余地。成刚有时候常常会想:自动化的机器到底会不会代替他们这些人,自己驾御飞机呢?也许不会,毕竟它还没有那么聪明,起码,他们这些人类飞行员,还是一架重达56吨的重型商用客机的主宰。
这时候,成刚被电子导航罗盘上的信息所吸引了。他皱着眉头看了一会,然后打开了区域管制的通讯频道。
“你好,我是mc581航班。”
“你好,这里是无锡空管,请报告。”扩音器中传出了值班区调的声音。
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第二篇:美丽的流星
流星的美正因为短暂而永恒,乔布斯人生的嘎然而止,令世人扼腕叹息。他的人生如流星划过夜空,为了刹那间的美丽,燃放了生命的全部,世人为流星划过夜空时闪烁美丽的光芒而赞叹,也为流星陨落于无边的黑暗而忧伤。
纵观乔布斯的人生,按俗人的眼光来看也有其不十分完美的阶段,从出生送养他人,到大学就读仅6个月后就辍学,以及事业上的起起落落,直至在人生刚刚走过56年就与世长辞了。按照世人的定律,乔布斯的人生堪称是命运多舛,大部分的人都注重生命的长度,56年的人生在历史长河中相对说是不够长,然而,他的:“活着,就是为了改变世界”人生舞台上的表演是非常精彩和成功的。
最喜欢乔布斯在斯坦福大学的这段演讲:“你们时间有限,所以不要将浪费在重复他人的生活上。不要被教条束缚,盲从教条就是活在别人思考结果里。不要让别人的意见淹没了你的心声。最重要的,你要有勇气去听从你直觉和心灵的指示它们在某种程度上知道你想要成为什么样子,所有其他的事情都是次要的。”
这段话运用到人们当今的生活也是很有教益的;社会上大多数人多是凡人俗世一生,“想要成为什么样子”,对大多数的人来说会将此联想到自己的拥有权钱及房车来衡量,把炫耀享受当成是人生的成就。故此,有的人为尽快达到这个目标,巧取豪夺,置国家利益、人民安危于不顾,心灵的扭曲,做人的最起码的道德观早已丧失殆尽。
大厦千间,夜眠八尺。良田万倾,日食一升
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