K2169+340-K2169+380护面墙、护坡(挂网喷浆)专项施工方案.doc

南充市2015年直管国省干线 G318线大中修工程 （K2169+340-K2169+380） 边 坡 治 理 施 工 方 案 南充市公路管理局直属分局 二0一六年八月 目　录第一章 工程概况 3 第二章 边坡治理方案设计 3 第三章 施工方案 5 第四章 排水方案 12 第五章 土方开挖技术要求 13 第六章 特殊情况的中注意的问题及应急处理 13 第七章、组织保证体系图 14 第八章、质量保证措施 14 第九章 机械设备、人员组织计划 20 第十章 交通保通措施 22 第十一章 文明施工及安全管理 27 边坡治理专项施工方案 第一章 工程概况 南充国道 G318 线嘉陵区 K2169+340～K2169+380 段左侧边坡，由于砂岩和泥岩风化速度不同，造成边坡差异风化，下方泥岩风化速度较快已发生垮塌掉块形成凹腔，上部砂岩风化速度较慢形成凸起岩块，为了防止雨季边坡进一步风化垮塌，对国道上过往车辆造成安全威胁，现急需对此处边坡进行治理。此处边坡主要是由于岩体差异风化造成，边此次坡治理主要考虑封面护面来防治边坡的 进一步风化。边坡治理采用护面墙+锚杆挂网喷射混凝土的防护措施，其中第一级边坡采用护面墙，第二级边坡采用锚杆挂网喷射混凝土护坡的防护。具体防护措施如下：、护面墙 第一级护面墙墙高 8m，护面墙采用 C2混凝土浇筑，护面墙施工前应先将表面覆土清除，按 1:0.5 进行修坡，第一级边坡高 8m，上部设 2m 宽边坡平台，修坡时应注意与起点段桥下护坡顺接，开挖过程中严禁雨天施工和爆破开挖， 防治爆破震动造成边坡垮塌。边坡开挖如有超挖，超挖部分必须采用砂砾石等透水性材料填 筑，回填及墙背反滤层必须经人工夯实。 护面墙墙身沿线路方向每隔 10～15m 设置一道伸缩缝，缝宽 0.02m，缝内填塞沥青麻筋 或低发泡聚乙烯板；墙身每隔 2～3m 上下左右交错设置泄水孔，泄水孔采用直径 5cmPVC 排水 管，底部泄水孔距边沟顶面 0.3m，墙背连续设置 0.3m 厚砂砾石反滤层。护面墙墙趾埋置深度 1m。护面墙墙背应设置两个耳墙，耳墙底部宽 0.5m，护面墙与挂网喷混护坡设 2m 宽分级平台， 分级平台采用 10cm 厚 C2 混凝土进行封闭。 、锚杆挂网喷射混凝土 第二级边坡采用锚杆挂网喷射混凝土的防护措施，施工前首先应将表面覆土及凸起砂岩 清除，按 1:0.5 坡率放坡到顶。施工顺序按清理边坡、钻进锚杆、加压注浆(0.4～0.8MPa)、 挂网、喷射混凝土的顺序进行。 锚杆采用 C25HRB400 的钢筋，锚杆长 3m，入射角 25°，锚孔孔径 70mm。孔内注浆采用 M30 水泥砂浆，在孔内水泥浆充分凝固后挂网，骨架筋与锚杆间应逐点弯折绑扎，每段喷层内 钢筋网连续配置，层与层之间的竖筋用对钩连接，竖筋与横筋之间用铁丝固定，坡面上下段 钢筋网搭接长度大于 30cm 且焊接。喷射作业应自上而下分层喷射，每层厚 5cm，不得喷、 脱层、钢筋网露出、锚杆露头。钢筋网应与锚杆牢固连接。 喷射混凝土层厚每间隔 10～15m 设一伸缩缝，缝宽 2cm，内填沥青防水材料。边坡自分级平台 1.2m 起每隔 5m 设置一个泄水孔，泄水孔采用直 5cmPVC，排水管泄水孔上下交错布置， 间距 5m，排水孔长度为 0.3m，边坡喷砼时对其出口遮挡以防堵塞。施工过程中严禁雨天作业。 一）、技术准备 组织有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、以及有关施工的技术文件。对施工人员及技术人员、现场施工人员进行技术交底，并认真执行各项技术规范。 二）、施工放样准备 ⑴、平面测量 测量组负责控制测量。因设计单位未给出构造物坐标，构造物平面位置通过道路中线进行控制，用GPS放出基坑开挖线，监理工程师复核签认后，进行基坑开挖。 测量组在护面墙施工过程中，进行不少于五次控制测量检测，即基坑开挖前、基础砼施工前、第一级砼墙身施工前、第二级砼墙身施工前、第三级砼墙身施工前确保混凝土护面墙平面位置满足规范要求。 ⑵、高程测量 施工临时水准点由测量组从四等水准点引入，并用水泥混凝土加以保护。临时水准点的闭合差应达到规范要求，进行总平差，并经监理工程师复核签认，作为临时基点高程。K2169+340-K2169+380段处于弯道上坡段，高程控制不容忽。 三）、人员、机械准备 我单位所有护面墙施工的机械设备、人员已按合同规定进场，性能、数量满足施工需求并已调试到位。 四）、场地布置 布置构造物施工场地时，应本着珍惜土地、降低成本的原则，K2169+340-K2169+380边坡治理工程为我单位管养道路范围，道路右侧有较为宽阔的土路肩可作为放置材料及小型设备场地。 五）、工地供水和供电规划 ⑴供水 本工程所处地段严重缺水，构造物养生用水，可采用洒水车喷洒养护。 ⑵、供电