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多车型多准则sue模型及在通行费清分中的应用
( 自然 科学 版 )
33 12 Journal of South ChinaUniversity of Technology Vol. 33 No. 12
2005 12 (Natural Science dition) December 2005
文章编号: 1000- 565X( 2005) 12- 0070- 05
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多车型多准则 SU 模型及在通行费清分中的 用
1 2
刘伟铭 黄亚飞
( 1. , 410075; 2. , 410076)
摘 要: 为解决联网收费路网中因车辆行驶路径难以确定而给通行费清分带来 困难,
考虑到通行费额与收费入出口点和车型有关这一事实, 提出利用联网收费路网 入出口
流量, 通过建立多车型多准则 随机用户均衡 SU 模型来计算路段流量, 以实现通行费
清分, 并根据部分路段实测 交通流量来调整模型中 校正系数. 算例结果表明该方法
实用有效,能够实现通行费 准确清分.
关键词: 道路系统; 收费系统; 网络均衡; 联网收费; 通行费清分
中图分类号: U 491 文献标识码: A
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, , ,
. .
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[ 1~ 3] 1 多车型多准则随机用户均衡模型
,
, 建立
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U (User quilibrium)
,
[ 3] ,
, . ,
,
,
. ,
/ 0,
[4] ,
SU ( StochasticUser quilibrium )
, . Daganzo
. [ 5]
Sheffi
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,
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. SU ,
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,
, SU U ,
, .
. SU
,
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