多车型多准则sue模型及在通行费清分中的应用.pdf

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2017-09-03 发布于天津
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多车型多准则sue模型及在通行费清分中的应用

( 自然科学版 ) 33 12 Journal of South ChinaUniversity of Technology Vol. 33 No. 12 2005 12 (Natural Science dition) December 2005 文章编号: 1000- 565X( 2005) 12- 0070- 05 * 多车型多准则 SU 模型及在通行费清分中的用 1 2 刘伟铭黄亚飞 ( 1. , 410075; 2. , 410076) 摘要: 为解决联网收费路网中因车辆行驶路径难以确定而给通行费清分带来困难, 考虑到通行费额与收费入出口点和车型有关这一事实, 提出利用联网收费路网入出口流量, 通过建立多车型多准则随机用户均衡 SU 模型来计算路段流量, 以实现通行费清分, 并根据部分路段实测交通流量来调整模型中校正系数. 算例结果表明该方法实用有效,能够实现通行费准确清分. 关键词: 道路系统; 收费系统; 网络均衡; 联网收费; 通行费清分中图分类号: U 491 文献标识码: A , , , , . . , [ 1~ 3] 1 多车型多准则随机用户均衡模型 , , 建立 . U (User quilibrium) , [ 3] , , . , , , . , / 0, [4] , SU ( StochasticUser quilibrium ) , . Daganzo . [ 5] Sheffi - , , . SU , , , , SU U , , . . SU , L