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再生气压缩机结构、原理、操作
维护及故障处理
主要内容
一、再生气压缩机的结构及工作原理
二、再生气压缩机启动核对检查内容
三、再生气压缩机的日常操作与维护
四、常见故障分析与处理
附:解体检修及安装步骤
一、再生气压缩机的结构及工作原理
润滑油系统
辅助润滑油泵GG-190
工作原理:
再生气压缩机属于离心压缩机,它通过叶轮增加压缩机气体速度,然后通
过扩散器降低流速,转化成气体的压力,即大部分动能转化为气体的势能。
由于气体的可压缩性,当气体通过压缩机时,其密度是不断变化的,决定
气体密度的主要因素有:压力、温度、分子量和压缩系数Z影响。气体密度同
压力、分子量成正比,同温度成反比。因此,当压缩机在固定的转速和固定
流量状态下操作,如果入口压力或分子量增加,则压缩机的压升ΔP 增加。当
压缩机入口温度增加时,将降低压升,反之,温度降低,将增加压缩机的气
体压升。在离心压缩机中,压缩主要依靠内部旋转的叶轮实现能量转换的。
二、再生气压缩机LMC-311P启动核对检查内容
1. 了解设备:在应用和启动Sundyne 压缩机前,仔细熟悉设备规格说
明书、外形图、特性曲线图、操作指令手册,使操作人员在启动和
使用前熟悉压缩机的配置,设备安装质量检查和紧固情况检查;
2. 了解驱动设备的指令:认真了解学习驱动设备制造厂提供的安装和
操作指令;
3. 附属设备:
检查设施的有效连接;
确认附属管线的安装配置是否和设计图纸上一致;
检查核实各种开关、仪表的连接,及它们的设定值是否符合要求;
护罩或挡板等安全设施是否齐全,紧固;
校对所有的测量、监测设备(流量计、电流或安培表、压力表 、便
送器、振动开关等)。
4. 环境控制系统:根据设备设计要求,安装密封环境控制系统,检查
端口1被完全打开用于排放;如果压缩机配置双流体密封,注意压
缩机壳排放。
5. 给流体回路加压:根据要求,在工艺气体进入泵壳前给安装的双密
封缓冲回路或外置式密封冲洗回路的流体加压。
6. 检查驱动设备的旋转:驱动设备的旋转方向和泵壳上标志的旋转方
向向。
7. 齿轮箱检查维修:根据规定的技术参数选择相应的润滑油,打开滑
油填充排放装置(Fill Opening Fitting)向齿轮箱填充滑油距观察孔
上部1/4 英寸(6.4 mm),操作辅助滑油泵向滑油换热器、滤网等
滑油应用的地方填充滑油,直到油位观察孔显示稳定的、到达指定
油位刻度为止。齿轮箱本身滑油需求大约7 U.S.夸脱(7.8升);如果
没有提供辅助滑油泵,打开滑油填充排放装置向滑油滤网填充1夸
脱(1.136L)干净滑油。
8. 启动润滑油风机,使齿轮箱内滑油温度控制在140℉-160℉ (60℃-
71℃)。
9. 辅助润滑油泵:启动辅助润滑油泵,解锁马达电路,并打到手动
Hand位置,检查滑油是否泄漏,油位是否正常。
10. 启动压缩机:
入口控制(首选方法)-打开压缩机出口阀,启动压缩机同时控制
入口阀使压缩机达到设计操作点;
出口调节-打开压缩机入口阀门,启动压缩机同时控制出口阀使压
缩机达到设计操作点;
其它方法-在启动和操作压缩机时,要保证压缩机不能出现喘振
(压缩机通过气体流量太小);不能超过设计的功率(流量太大)。
11. 根据压缩机的性能规格检查表检查总的泵头(扬程),流速,和功
耗;检查压缩机入口压力、温度、气体分子量是否和规格检查表一
致,这些条件将会显著的影响压缩机的性能。
12. 辅助滑油泵:如果有辅助的润滑油泵,解锁马达电路,并打到手动
Hand位置,启动泵。检查滑油是否泄漏,油位是否正常。
三、再生气压缩机LMC-311P 的日常操作维护
1. 齿轮箱油:在设备最初启动前后认真检查齿轮箱的油位,平时正常
运转时每天检查油位情况,是否在设计规定的油位范围内,并做
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