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石油地质与工程
2017年3月 PETROLEUMGEOLOGYANDENGINEERING 第31卷第2期
文章编号:1673—8217(2017)02—0128—03
滑套式气举阀排液技术研究及应用
徐庆祥,平恩顺,王林,张建华,李楠,汪 强
(中国石油渤海钻探工程有限公司井下技术服务分公司,天津300283)
摘要:针对大港油田试油作业汽化水排液技术存在施工周期长、配套设备多、技术费用高等问题,研究了一种滑套
式气举阀排液技术方案。介绍了滑套式气举阀的结构组成、工作原理以及主要技术参数;分析计算了滑套式气举
阀排液技术参数,并在大港油田X50—5—2井进行了现场应用。应用结果表明:相同排液量下,滑套式气举阀排液
时间比汽化水排液时间减少近3小时,降低了施工成本,具有较广泛的应用前景。
关键词:大港油田;滑套式气举阀;气举排液
中图分类号:TE933.5 文献标识码:A
排液工艺作为石油勘探开发阶段试油作业不可
或缺的一项重要工序[1。4],其中,气举排液是一种有
效的排液方式[5]。目前,大港油田多数井在试油过 z o?i一一『4f|j二6—矿j8j; 三9
程中采取负压射孑L工艺,对未打开油气层的井常采 j二接头2.密封圈3.分瓣球鹰4固定销钉‘5.滑套
6.外筒7.气嘴8.剪钉9.下接头
用汽化水排液工艺。随着勘探开发的持续深入,定
图l滑套式气举阀结构示意图
向井、深井、超深水平井日益增多,应用汽化水排液
工艺已不能完全满足生产需要[6]。常规试油作业气
降到第一级气举阀时,气举孑L处环空压力大于油管
举过程中,压缩气体进入油套环形空间,随着油套环
压力,压缩气体通过气举孔进入油管,使油管内第一
空气体压力的不断升高,油套环空液面逐渐降低,井
级气举阀以上液体混气而密度降低,油管内液体被
筒内液体由油管顶替出来。受到压风机(制氮车等)
更多的排出井口。
额定工作压力的控制,当油套环空气体压力增加到
由于气举阀内气举:fL:fL径很小,通过气举孔进
一定值时,压力不再上升,环空液面也不再降低,井
入油管的气体远小于压风机的送气量,因此,第一级
筒液体也不再从油管中流出[7]。
气举阀进气后,压缩气体仍推动油套环空液面继续
为解决上述非自喷油气井排液工艺中遇到的难
下降。当油套环空液面下降到第二级气举阀时,同
题,本文在滑套式气举阀工作原理的基础上口。9],研
样第二级气举孔处环空压力大于油管压力,压缩气
究了一种滑套式气举阀排液技术。
体通过第一级和第二级气举阀进人油管,继续排出
1结构及工作原理 第二级气举阀以上液体。以此类推,可以得知以下
各级气举阀流动情况。最终压缩气体通过最后一级
1.1结构组成
气举阀或油管鞋,举出最后一级气举阀或油管鞋以
滑套式气举阀结构主要由上接头、密封圈、分瓣
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