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交通超速检讨书(多篇,交通,检讨书)
交通超速检讨书(多篇,交通,检讨书)
第一篇:1000个字的交通超速检讨书好久没在日志本上敲打键盘了,再次回来,没想到的是为了写一份检讨书。写之前需要声明,内容是检讨书“实属无奈”,受zhm威胁,鄙人以此为界面,将心中检讨写于此以表“今后不再”之决心。
检讨起由是因为鄙人开车技术不好,不好归不好,可在现在的国道线上,不好也能开个百八十码的。政府出于人性化考虑,在危险地段或者人群集中地方前都会限制一定的速度。今天8月5日zhm的钱包在几天前落在我的包里,由于办事急需一些证件。本人驱车前往温州。乐清国道线这一段的电子监控我一般都比较熟悉,但俗话说的好,你防,但怎么也不防不住那些流动测速的啊!一个人坐在车上没有什么压力,所以开车比较放松,比较能发挥自己的水平。我很喜欢在最快的时间挂档。然后再尽可能的情况下全速前进。但此种状态下是在安全的前提下进行的。我不知道其他省市是什么样的,乐清给我的感觉就是时速在60-80km/h之间变来变去的频率太高了,我总是被玩耍,弄不清东西南北。经常把时速限制在60的地段当做80,可也奇怪,从未把时速限制在80的地段当60 。(我现在还在深思……)不过,话又说回来,时速限制的差异,自有它的理由。我总是在无视红色时速警示牌的警示,说好不超又超了,每次都超个10,最多也20。我很郁闷……今天碰到2个流动测速,警车藏的很好,一般开过去也都能发现,不过你发现的时候,车已经与测速仪成平行状态了。一个多小时就到了公司那 ,见了a mi,她听后觉得不能让我再这样纵容下去了。那是拿自己的安全开玩笑。严厉并严肃地告诉我:“检讨书”。晚上的电话就是来催检讨书的,1000个字的检讨书。她还说,字多是为了深刻,是为了加强你的记忆。有了深刻,有了记忆,你下次才会牢记,才不容犯错误。对政府,对家人,对自己,对我都是负责,这不,我ing……
检讨内容:我不应该在驾车时超速,应该以红色交通警示牌为准,按规定驾车。我真的错了……
第二篇:交通超速检讨书好久没在日志本上敲打键盘了,再次回来,没想到的是为了写一份检讨书。写之前需要声明,内容是检讨书“实属无奈”,受zhm威胁,鄙人以此为界面,将心中检讨写于此以表“今后不再”之决心。
检讨内容:我不应该在驾车时超速,应该以红色交通警示牌为准,按规定驾车。我真的错了……
第三篇:超速行驶的检讨书尊敬的交警同志:
检讨起由是因为鄙人开车技术不好,不好归不好,可在现在的国道(请勿抄袭)线上,不好也能开个百八十码的。政府出于人性化考虑,在危险地段或者人群集中地方前都会限制一定的速度。今天8月5日zhm的钱包在几天前落在我的包里,由于办事急需一些证件。本人驱车前往温州。
乐清国道线这一段的电子监控我一般都比较熟悉,但俗话说的好,你防,但怎么也不防不住那些流动测速的啊!一个人坐在车上没有什么压力,所以开车比较放松,比较能发挥自己的水平。我很喜欢在最快的时间挂档。然后再尽可能的情况下全速前进。但此种状态下是在安全的前提下进行的。我不知道其他省市是什么样的,乐清给我的感觉就是时速在60-80km/h之间变来变去的频率太高了,我总是被玩耍,弄不清东西南北。经常把时速限制在60的地段当做80,可也奇怪,从未把时速限制在80的地段当60 。(我现在还在深思……)不过,话又说回来,时速限制的差异,自有它的理由。
我总是在无视红色时速警示牌的警示,说好不超又超了,每次都超个10,最多也20。我很郁闷……今天碰到2个流动测速,警车藏的很好,一般开过去也都能发现,不过你发现的时候,车已经与测速仪成平行状态了。一个多小时就到了公司那 ,见了a mi,她听后觉得不能让我再这样纵容下去了。
那是拿自己的安全开玩笑。严厉并严肃地告诉我:“检讨书”。晚上的电话就是来催检讨书的,1000个字的检讨书。她还说,字多是为了深刻,是为了加强你的记忆。有了深刻,有了记忆,你下次才会牢记,才不容犯错误。对政府,对家人,对自己,对我都是负责,这不,我ing……
我不应该在驾车时超速,应该以红色交通警示牌为准,按规定驾车。我真的错了……
第四篇:驾车时超速的检讨书驾车时超速的检讨书
写这份驾车时超速的检讨书的起由是因为鄙人开车技术不好,不好归不好,可在现在的国道线上,不好也能开个百八十码的。出于人性化考虑,在危险地段或者人群集中地方前都会限制一定的速度。今天我钱包在几天前落在我的包里,由于办事急需一些证件。本人驱车前往温州。乐清国道线这一段的电子监控我一般都比较熟悉,但俗话说的好,你防,但怎么也不防不住那些流动测速的!
我很郁闷,今天碰到2个流动测速,警车藏的很好,一般开过去也都能发现,不过你发现的时候,车已经与测速仪成平行状态了。一个多小时就到了公司 ,她听后觉得不能让我再这样纵容下去了。那是拿自己的安全开玩笑。晚上的电话就是来催检讨书的,1000
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