俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇沉没.pptVIP

* 俄罗斯核潜艇沉没北冰洋 简介： 　　 2000年8月12日俄罗斯海军正在举行秋季海军演习，“库尔斯克”号战略核潜艇也参加了这次大规模的军事演习。该潜艇是1994年制造的，1995年服役，是俄海军最新的一艘战略核潜艇，它可携带24枚战略核导弹，舰员人数为107人，重14000吨。 在星期天的演习中，这艘潜艇被困在巴伦支海底。据俄海军称，这艘奥斯卡级的核潜艇没有携带任何核武器，也没有立刻沉没的危险，并且目前没有发现核泄露的迹象。该潜艇在海面以下480英尺处。 　　 事后大约有10艘救援舰艇和战舰在失事地点进行着紧张的营救工作。但所有努力已失败，艇上共118名海军人员全部遇难。一些人在发生事故的一刹那死去，一部分人由于舱内进水而被淹死。据悉，失事的库尔斯克号核潜艇是俄海军最新和最大的潜艇。 事故时间表： 12日俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇在巴伦支海参加北方舰队演习时发生事故,带着118名官兵沉到海底。 　　 13日俄罗斯救援船舰抵达海难现场,开始评估库尔斯克号损害程度。 　 14日俄海军司令部向新闻界发布消息,但拒绝透露核潜艇发生事故的原因。 　　 15日自莫斯科时间晚上八时开始,俄海军开始采取措施进行营救。 　　 16日俄海军自凌晨起四次投放救援装置,企图与“库尔斯克”号进行对接,但因气候恶劣等原因均未成功。俄请求英国和挪威协助营救。 　　 17日俄国营救工作没有取得任何进展。救难小组曾六次尝试救援,终告失败。 　　 18日“库尔斯克”号舰首船舱因损害严重,无法再建立连接管道。俄罗斯总统普京离开黑海度假胜地雅尔塔,返回莫斯科。 　　 19日英国救援装置“LR﹣5”微型潜艇于晚上八时到达事故现场。 　　 20日挪威深海潜水员凌晨到达事故现场。 　　 21日挪威潜水员打开“库尔斯克”号救生舱的内盖发现内舱已经进水,证实艇上118名乘员已无生还希望。 事故原因： 早在库尔斯克号刚刚沉没时，俄官方对造成此次悲剧的原因猜测有三种：一是库尔斯克号碰上了战争期间遗留的水雷；二是与其它水下物体相撞，如前来秘密观察俄海军演习的别国潜艇等；三是库艇在发射鱼雷时发生爆炸。 经过初步的调查后，负责这次调查工作的俄罗斯总检察长乌斯季诺夫表示，库尔斯克号核潜艇共发生了两次爆炸，第一次是鱼雷爆炸：“库尔斯克”号核潜艇艇上人员在准备发射鱼雷时，由于易燃物质过氧化氢从鱼雷上一个微小的裂缝泄露，鱼雷装置发生爆炸。爆炸引起潜艇隔仓内温度急剧上升至２０００到３０００摄氏度的高温。而鱼雷爆炸又引发了第二次威力更加强大的爆炸，以至于将潜艇前部分炸得所剩无几。两次爆炸的间隔时间只有135秒，潜艇上的官兵甚至根本就来不及穿上救生衣，在6至8小时之后库尔斯克号便沉没了。 潜艇残骸： 65-76型鱼雷导致库尔斯克号沉没 65-76型鱼雷特点: 　　该型鱼雷使用独特的过氧化氢——煤油动力系统，以过氧化氢为氧化剂支持煤油燃烧、从而给鱼雷推进提供动力。65-76型鱼雷也是世界上最早使用泵喷推进系统的鱼雷之一，相比常规的螺旋桨推进，泵喷推进不仅更安静，而且由于喷射器被装在一个管道内，其喷出的水流更集中，对燃料的利用率相对来讲也更高。此外，65-76采用即便在今天也处于领先地位的尾流-声导双重制导方式，这种制导方式不但利用了任何舰艇都无法消除的“痕迹”——尾流来进行跟踪、拥有出色的抗干扰性和准确性，还用主动声制导作为后备制导方式，万一敌舰停车，还能继续利用声制导对敌舰进行搜索、甚至是脱靶再寻的，直至燃料耗尽或是撞上目标。据说，美国海军舰队为了应付65-76型鱼雷，曾计划在航母后安排一艘驱逐舰等舰艇，用以引开该型鱼雷的致命追踪。先进的推进技术、独特、高效的动力系统、以及恐怖的跟踪能力，赋予了65-76型鱼雷高达50节的高速和根本无法被甩掉的特性，这也促使它成为了苏/俄反舰、反航母利器之一。 缺陷: 　　65-76型鱼雷的动力系统虽独特、高效，但由于使用了不成熟的技术（以过氧化氢作为氧化剂和新型的设备电池），该型鱼雷的结构复杂，可靠性低下，口碑俄罗斯海军部队中出了名的差。但考虑到该型鱼雷射程远、威力大、跟踪能力极强，俄罗斯海军高层人员最终还是决定把它留下。据悉，在库尔斯克号沉没前的鱼雷装艇过程中，该型鱼雷曾出现氢气泄漏的问题——这在潜艇上是极其危险的，只要有一点火花就会引起可怕的爆炸。按规定，该批鱼雷不应被接收装艇，但布置演习任务的的人员软硬兼施的告诉艇员们，他们不是战斗出航，出海时间也不长，只不过打打靶，鱼雷发射出去就没事了。正是这种粗心马虎的作风，把库尔斯克号上118名官兵送上了不归路。 　　对于65-76型鱼雷导致库尔斯克号沉没，调查组有另一个说法