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《冲击地压防治技术规范（试行）》 1 兖州矿区典型冲击地压发生情况 2.1 冲击倾向性理论 发生冲击地压的煤岩体一般都具有一定的物理力学特性，决定其积聚能量并产生冲击破坏的能力，这种能力可称之为冲击倾向，是煤岩的固有属性。 2.2 强度理论 井下煤岩体除了承受深度压力和支承压力作用外，还存在由于地质构造作用引起的构造应力和其它应力。“煤体－围岩”系统处于复杂的受力状态，内部存在弱面，所以煤岩体的承载能力应是煤体－围岩系统的强度。只要外载大于承载能力，就会发生破坏。导致岩体破坏的决定因素，不是应力本身，而是它与岩体强度的比值。当煤岩应力等于或大于煤岩系统的强度时发生破坏。 2.3 能量理论 该理论认为发生冲击地压需要大量能量，不仅矿体释放能量，围岩也释放能量。随着采掘范围的不断扩大，“矿体－围岩”系统在其力学平衡状态破坏时，可释放的能量大于消耗的能量时就产生冲击地压。 2.4 组合理论（三条件理论） 组合理论是把强度理论、能量理论的判据以及把煤岩冲击倾向指数是否达到极限值作为冲击倾向度判据，组成了新的冲击地压判据： 一般来说，强度条件为充分条件，能量条件及冲击倾向为必要条件。三个条件同时满足，才是产生冲击地压的充分必要条件。 该理论有较大局限性。 2.5 失稳理论 如果系统状态是非稳定的，在微小扰动下将发生失稳，它构成冲击地压发生的必要条件。 当系统失稳释放的能量远大于消耗的能量时，才能有多余的能量转化为抛出煤块的动能和地震能，它构成冲击地压发生的充分条件。 两者共同组成冲击地压发生的失稳理论判别准则。如果满足了必要条件，而没有满足充分条件，则只发生轻微的震动现象，即矿井下经常发生的微震现象。 A Free sample background from Slide * 2012年 5月 兖矿集团有限公司 《冲击地压发生机理》 （1）东滩煤矿“2005.1.3” 43上05工作面切眼导硐冲击地压 2005年1月3日夜班，东滩煤矿在4305切眼施工导硐。0:15 发生冲击地压事故，主要有以下特征： ① 事故发生时产生了强烈震动，强大的冲击波造成了大量煤尘飞扬，并伴有巨大声响。 ② 事故的发生造成了切眼导硐不同程度的断面收缩和煤帮抛出。影响范围为切眼下出口以上92.6～193m，共100.4m，其中严重影响范围为迎头外68.1m。严重影响范围内切眼两帮移近0.9～3.8m，并有三处断面几乎全部堵塞，累计堵塞长度18.1m。 ③事故损坏切眼风筒193m，折断单体液压支柱55棵，倒柱115棵，拉断锚杆366根、锚索39根。 （1）东滩煤矿“2005.1.3” 43上05工作面切眼导硐冲击地压 掘进迎头 冒顶区 （2）济三煤矿“2004.11.30”6303工作面轨顺冲击地压事故 济三煤矿6303综放工作面于2004年2月份开始回采，到11月30日，工作面推进1310.7米（辅顺）。11月30日15：40分左右，在工作面辅顺距煤壁前方66～96米范围内，实体煤侧煤体瞬间突出，将工作面移动变电站的7个车盘子掀翻，煤体突出1～2m，突出的煤体与顶板离层100～200mm，向工作面内延深5米以上。煤体突出的瞬间声响非常大，扬起大量煤尘，地面都有震感。 （2）济三煤矿“2004.11.30”6303工作面轨顺冲击地压事故 电站平板车被推倒 吊挂电缆及煤帮 （3）南屯煤矿“2007.3.13” 93上04工作面中间巷冲击地压 2007年3月13日凌晨1点45分，南屯煤矿93上04综放工作面中间巷发生一起冲击地压事故。中间巷自工作面煤壁向外35m～85m巷道严重底鼓，变形量最大约1.5m，两帮移近量最大约1.4m。中间巷内13辆电站车被推到煤帮，约35m轨道被立起后推到电站车一侧。这次冲击同时波及93上04工作面上顺槽，造成超前支护段12棵单体弯曲、3棵单体折断，巷道内有1处发生冒顶，冒顶范围长4m、宽3m、高2.3m。 （3）南屯煤矿“2007.3.13” 93上04工作面中间巷冲击地压 中间巷轨道立起 铁板被击穿 兖州矿区深部开采矿井冲击地压类型 第一类：煤柱应力（构造应力）集中型 包括高应力煤柱区内形成巷道，或工作面前方支承压力峰值影响区。 第二类：顶板应力集中型 主要是厚且坚硬的顶底板的对巷帮煤体冲击的作用。 第三类：震动应力释放型 由于采掘地点附近发生震动，而造成巷道或采场周边的破坏。 对中国期刊网中2000年至2010年1O年问公开发表的科技论文进行检索，共检索到相关论文367篇，根据这些论文提供的现场资料，归纳分析