大型桁架模板受力计算(最新版).doc

中交第一航务工程局第五工程有限公司 模板受力计算书 （胸墙模板） 单位工程： 锦州港第二港池集装箱码头二期工程 计算内容： 胸墙模板计算 编制单位： 主管：　　　　计算：　　　　 审批单位： 主管：　　　　校核：　　　　 锦州港第二港池集装箱码头二期工程 胸墙模板计算书 一、设计依据 中交第一航务工程勘察设计院图纸 《水运工程质量检验标准》JTS257-2008 《水运工程混凝土施工规范》JTJ268-96 4. 《组合钢模板技术规范》（GB50214－2001） 5. 《组合钢模板施工手册》 6. 《建筑施工计算手册》 7. 《港口工程模板参考图集》 二、设计说明 1、模板说明 在模板中，模板位于码头前沿侧，浇筑胸墙高度为m，承受的侧压力最大，同时胸墙外伸部分的重量也三角托架来承受，因此选取模板来进行计算。模板计算 1、混凝土侧压力计算 混凝土对模板的最大侧压力： Pmax = 8KS+24KtV1/2=8×2.0+24×1.33×0.57?=40.1kN/m2 式中: Pmax——混凝土对模板的最大侧压力 Ks——外加剂影响系数，取2.0 Kt——温度校正系数 10℃时取Kt＝1.33 V ——混凝土浇筑速度50m3/h，取0.57m/h 砼坍落度取100mm 40.1+6×1.4=48.5 kN/m2取50KN/ m2 其中为倾倒砼所产生的水平动力荷载，取6kN/㎡×1.4=8.4kN/㎡。 2、板面和小肋验算 ⑴板面强度验算 取1mm宽板条作为计算单元，计算单元均布荷载 q=0.05×1=0.05 N/mm 5mm钢板参数：I=bh3/12=300××5×5/12=3125mm4 ω= bh2/6=300×5×5/6=1250mm3 q=0.05×300=15 N/mm σ=M/ω=0.078 ql2/ω=0.078×15×3002/1250=85 N/mm2＜[σ]=215 N/mm2 f=Kf×Fl4/B0=0.00247×0.05×3004/2358059=0.43mm＜故面板的强度、刚度满足要求。 模板桁架结构图 将板面传来的均匀荷载转化为节点受力，各杆件受力见图如下,其中拉杆为负值 (a)竖桁架强度验算 桁架上弦杆材料2[6.3，W=32.246cm3，S=1688.8 mm2; 腹杆为方管50×5，W=15.6cm3, S=960 mm2; 下弦杆为双∠50×50×5， W=15.6cm3, S=960mm2 F=0.05×750×750=29×103 N 上弦杆最大内力1.73F，压应力 σmax=29×103×1.73/1688.8=30N/mm2[σ]=170 N/mm2 下弦杆最大内力2.31P，拉应力 σmax=29×103×2.31/960=70N/mm2[σ]=170 N/mm2 腹杆最大内力2.28P，压应力 σmax=29×103×2.28/960=69N/mm2[σ]=170 N/mm2 满足要求。 （b）桁架整体刚度验算 桁架挠度近似的按几个集中荷载作用下简支梁的最大挠度公式进行验算 fmax=(5n4+2n2+1)Fl3/(384n3EI) n=5F=29KN； l＝30mm； I=2×[11.8×104+1688.8×(750/2-15.2)2]=4.37×108mm4,E=2.06×105N/mm2； fmax=(5×54+2×52+1)×29000×35503/(384×53×206000×4.37×108)=0.12mm ＜[f]=3200/1000= 3.2mm 经计算桁架单跨强度和挠度均满足要求。 6、模板拉杆 1、三脚架螺栓连接计算 三脚架采用M24螺栓与沉箱内预留圆台螺母连接，M24螺栓间距为75cm，每段胸墙有23个螺栓。M24螺栓同时承受拉力和剪力，桁架上的施工荷载按P2=2KN/m2计算，每段胸墙有24个桁架，胸墙前模自重G=120KN。 螺栓承受的剪力：Nv=(120＋2×0.46×17.5)÷23=5.92KN 螺栓受剪承载力设计值：Nbv= Ae fbv=353×140×10-3=49.42KN 螺栓承受的拉力：Nt=RD×24÷23=50×24÷23=52.2 KN 螺栓受拉承载力设计值：Nbt=Ae fbt=353×170×10-3=60.01 KN [(Nv/ Nbv)2＋(Nt/ Nbt)2]1/2=[(5.92÷49.42)2＋(52.2÷60.01)2]1/2=0.881 螺栓强度满足要求 2、顶拉