软土地基承载力参数相关性及地基处理方案优化的分析研究.pdfVIP

摘要 加强对软土地基的研究，科学地选择软基处理方案，对于高速公 路工程质量具有很重要的意义。本文以上海一瑞丽高速公路湖南湘潭 一邵阳段(简称潭邵高速公路)软土路基的处理工程为背景，对软土 地基承载力原位测试方法、承载力参数相关关系以及应用模糊数学方 法进行地基处治方案优化等进行了较深入的研究。主要结论如下： 首先，对潭邵高速公路软土地基二个工点进行了野外勘察、原位 测试与室内试验研究。根据室内外试验数据对软土地基承载力参数进 行了相关关系研究。研究结果显示：对于软粘土来说，含水量与压缩 模量、孔隙比、液性指数，轻便触探动贯入阻力与粘聚力、压缩模量， 液性指数与孔隙比相关关系很好～好；粘聚力与含水量、轻便触探击 数、液性指数，孔隙比与压缩模量、固结系数，塑性指数与固结系数 之间相关关系很好～一般。而粘聚力与孔隙比、十字板剪切强度之间 相关性较差。建立了软土地基各承载力参数间的相关关系式，并与已 有成果进行了对比研究。所得结论可供类似软土地基土承载力确定时 参考。 其次，运用灰色关联分析方法探讨了影响软土地基承载力大小的 各种因素。结果表明：轻型动力触探击数对承载力大小变化最为敏感， 施工过程中用于检测软土地基承载力既简便又较准确。其次为软土的 天然密度、压缩模量、粘聚力和塑性指数，在室内试验中可优先利用 这些参数来确定承载力大小。而天然含水量、孔隙比和液性指数相对 较不敏感。 第三，应用模糊数学理论对工程设计方案中的模糊性进行了分 析，并针对潭邵高速公路软土地基的处理方案进行了优化选择。 关键词高速公路，软土地基，试验研究，承载力参数，地基处理， 方案优化 ABSTRACT researchonthe ofsoftsoiland Strengthening subgrade scientifically the schemeofthesoRfoundationsoilhas choosingprocessing great in importantsignificancequal时of expresshighway onthesoftsoiltreatmentin projectXiangtan-ShaoyanExpressHighway， a of hasin sectionShanhai—Ruili author detail ExpressHighway，the studiedthein-situ methodsofsoft of correlation testing foundation,the the of soRsoilandthe parametersbearingcapac埘of optimization as methods treatment．Themainconclusionsagefollow． ofsubgrade field andlab of Firstly，theprospecting,in—situtesting experiment twositesin