指标四首要推动及改善目标3e行动计画-tpedutw.ppt

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指标四首要推动及改善目标3e行动计画-tpedutw

報告者:王宗平校長 學校:興華國小 校園簡介 本校於民國77年7月1日成立籌備處, 民國81年6月竣工,7月1日正式成立至今。 捷運文湖線通過本校門前,提供便捷之交通與良好的生活機能。 週邊學校及文教機構林立,與警察專科學校、萬芳醫院、萬芳高中為鄰。 本校依山坡而建,平面空間狹窄,造成學生運動場域受限。 文山地區多雨,使學童經常在教室、走廊及樓梯遊戲。 緊鄰教室教學區旁有小斜坡階梯及遊戲場,為大部分中低年級學生活動場所,在短暫下課時間經常群聚遊戲追逐,造成跌倒受傷。 交通安全部分,學校周圍的興隆路三段,為文山地區上班時間的必要道路,車流量多車速快,再加上醫院、公車站及捷運站,交通混亂複雜。 安全學校願景 本校推動步驟圖 學校42項矩陣檢核 學校42項矩陣檢核 短、中、長期目標 認證七項指標概況 目標 降低教室、走廊及樓梯 學生意外受傷人數5% 指標七 持續並積極參與安全學校相關活動 安全社區與安全學校 安全社區暨校園安全工作研討會 國際安全學校認證經驗分享 Zhishan mid-school 國際安全學校暨安健學校論壇 國際安全學校教師增能工作坊 龍山國中國際安全學校認證 校園安全工作觀摩會 指標七 持續並積極參與安全學校相關活動 日本池田小學國際安全學校認證簽署活動 指標七 持續並積極參與安全學校相關活動 指標七 持續並積極參與安全學校相關活動 興華國小國際安全學校認證參訪及簽署儀式 報告完畢 靖娟走路上學環境改善計畫 After the completion of widening construction of sidewalk toward school scheduled in August 2010, “walk to school” will be promoted to reduce the parents’ rides to reach 5% reduction at the end of the year. 指標三 安全學校計畫 加上學校交通安全標誌 道路增加各項安全標示 車庫口加裝警示燈 指標三 安全學校計畫 指標四 首要推動及改善目標 97及98學年度事故傷害統計 97及98學年度事故傷害統計 指標四 首要推動及改善目標 97及98學年度事故傷害統計 指標四 首要推動及改善目標 97及98學年度事故傷害統計 指標四 首要推動及改善目標 97及98學年度事故傷害統計 指標四 首要推動及改善目標 97及98學年度事故傷害統計 指標四 首要推動及改善目標 97及98學年度事故傷害統計 指標四 首要推動及改善目標 97及98學年度事故傷害統計 指標四 首要推動及改善目標 依據97學年度事故傷害統計,學童在教室、走廊及樓梯受傷人數佔全部受傷人數49.7%,因此安全委員會決定推動降低教室、走廊及樓梯受傷人數。 單一議題推動計畫 指標四 首要推動及改善目標 指標四 首要推動及改善目標 校園受傷小紅點 指標四 首要推動及改善目標 3E 行動計畫:政策面 指標四 首要推動及改善目標 糾察隊 交通服務隊 指標四 首要推動及改善目標 3E 行動計畫:政策面 指標四 首要推動及改善目標 3E 行動計畫:政策面 3E 行動計畫:環境面 指標四 首要推動及改善目標 整修改善無障礙空間 樓梯加黃色警示線 改善前 改善前 改善後 改善中 3E 行動計畫:環境面 指標四 首要推動及改善目標 危險溜滑梯拆除 改善羽球場高低差 改善前 改善前 改善後 改善後 3E 行動計畫:環境面 指標四 首要推動及改善目標 走廊加裝防撞條 樓梯加貼止滑條 3E 行動計畫:環境面 改善前 改善前 改善後 改善後 指標四 首要推動及改善目標 安全警示區 工友檢查紀錄 轉角處加裝防撞條 例行檢查 3E 行動計畫:環境面 指標四 首要推動及改善目標 安全教育情境布置 3E 行動計畫:環境面 指標四 首要推動及改善目標 急救訓練 3E 行動計畫:教育面 指標四 首要推動及改善目標 暖身操 運動傷害防治課程 學生CPR 訓練 員工CPR 訓練 3E 行動計畫:教育面 指標四 首要推動及改善目標 濃煙體驗 防震演練 地震體驗車 消防水柱體驗 3E 行動計畫:教育面 指標四 首要推動及改善目標 指標四 首要推動及改善目標 指標五 紀錄事故傷害原因/地點/頻率 緊急傷病處理流程 事故傷害監測 指標五 紀錄事故傷害原因/地點/頻率 ? 97年8月到98年4月學生總人數994人,意外傷害總人次1,746人次,平均每生受傷1.76次。98年8月到99年4月份學生總人數908人,意外傷害總人次1,227人次,平均每生受傷1.35次。 ?平均每生受傷下降23.3%。 事故傷害分析 指標五

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