1000 mw燃煤机组邻炉热一次风联通加热的可行性分析 feasibility analysis on adjacent furnace heating of hot primary air for 1000 mw coal fired unit.pdfVIP

实用节能技术 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 1000 MW燃煤机组邻炉热一次风 联通加热的可行性分析 沈　 利,陈勤根,杨　 扬,项群扬 (浙江浙能技术研究院有限公司,浙江 杭州310003) 摘　 要:锅炉在冷炉启动时的投油或投粉后燃料燃尽率很低,并且会污染脱硫系统。 针对1000 MW超超临界 锅炉的邻炉热一次风联通加热方案,分别从加热系统的风量容量、操作方式、布置型式、安全可靠性和经济性方 面进行了相关分析,结果表明该方案可以满足实施和实际运行的条件,且实现后能够提高冷炉启动初期燃料的 燃烧效率。 关键词:1000 MW;燃煤机组;邻炉加热;热一次风;可行性分析 中图分类号:TK227　 　 　 　 文献标识码:A　 　 　 　 　 文章编号:1004-3950(2016)06-0076-04 Feasibility analysis on adjacent furnace heating of hot primary air for 1000 MW coal fired unit SHEN Li,CHEN Qin-gen,YANG Yang,et al (Zhejiang Energy Technology and Research Co. ,Ltd,Hangzhou310003,China) Abstract:Fuel combustion rate is low after delivery oil or casting powder during the period of boiler cold start,which maybe pollute desulfurization system. Plan on adjacent furnace heating of hot primary air for 1000MW coal fired unit was analysed,which respectively included air capacity、operation mode、layout pattern、safety and reliability、economy. The results showedthattheplanmeettheconditionof implementationandpracticaloperation,andcombustionefficien- cy increased during the preliminary period of boiler cold start. Key words:1000 MW;coal fired unit;adjacent furnace heating;hot primary air;feasibility analysis 油过程中烟气中未燃尽油污和碳粒仍较多,这些 0　 引　 言 未燃尽的油性物质和碳粒进入脱硫吸收塔后,将 目前,锅炉冷炉启动因一、二次风温和炉膛温 会对吸收塔内的橡胶衬里产生影响(老化开裂、 度均较低,锅炉投油或投粉后燃料燃尽率会很低。 剥落),同样这些油污和碳粒进入浆液系统后将 当脱硫旁路烟道取消后,脱硫系统将与锅炉烟风 污染吸收塔浆液,造成浆液品质恶化,脱硫效率下 系统成为一个串联系统,在机组运行时,脱硫系统 降甚至反应停止,同时也将带来石膏脱水困难,石 将不可避免成为锅炉烟气系统的必经之路,脱硫 膏品质下降的问题。 系统必须考虑锅炉燃烧对脱硫系统产生的不利 因此,在湿法脱硫烟气旁路挡板取消后,解决 影响。 锅炉冷炉启动初期燃料燃尽率的问题是非常迫切 近年来,很多火电厂实现了锅炉启动等离子