600 mw 汽轮发电机组转子系统建模与动力学特性分析 modeling and analysis of dynamic characteristics of the rotor system of 600 mw turbo-generator set.pdfVIP

第５８ 卷 第 １ 期 汽 轮 机 技 术 ．５８ ．１ ２０１６ 年２ 月 ．２０１６ ６００ 汽轮发电机组转子系统建模 与动力学特性分析 １ ２ ２ ２ ２ ， ， ， ， （１ ，５５０００２ ；２ ，４１０００４） 摘要：采用 软件对国产某６００ 汽轮发电机组转子系统进行三维实体建模。 运用 有限元软件对 该机组各转子及轴系进行了动力特性分析。 结果表明：该机组轴系的各阶模态频率值有按照各单转子各阶模态频 率值由小到大顺序排列、各阶模态振型相对应的分布趋势；该机组的各转子及轴系的固有频率均满足远离工作频 率的要求。 为大型汽轮发电机组转子系统的三维实体建模及其动力特性有限元分析提供了一定的参考，研究结果 为该机组的运行提供了理论依据。 关键词：６００ 汽轮发电机组； 转子-支撑系统； 动力学特性； 有限元 分类号：２６３．３ 文献标识码： 文章编号：１００１-５８８４（２０１６）０１-００１３-０４ ６００ - １ ２ ２ ２ ２ - ， - ， - ， - ， （１ ， ５５０００２ ， ； ２ ， ， ４１０００４ ， ） Abstract ： ３ ６００ ． ． ． ’ ， ＇ ． ． ３ ． ． Key words ：６００MW turbo generator set ； rotor-bearing system ； dynamic characteristics ； finite element 究对象。 该机组为一次中间再热、三缸四排汽、单轴、凝汽式 ０ 前 言 汽轮机，机组型号为６００ -１６．７／５３８／５３８ -１ 型。 汽机采用 高中压缸合缸双层缸结构，低压缸为双流反向布置、三层缸 大型汽轮发电机组转子系统结构复杂，呈现多支撑、大 结构。 该机组转子轴系全长３８．６２７，包括高中压转子（带延 跨度、高功率密度的特点。 良好的转子系统动力学特性是大 伸轴）、两个低压转子和中间轴、发电机转子、集电小轴，各转 型汽轮发电机组能够长期经济、安全、稳定运行的前提。 机 子之间以刚性联轴器相连接。 实际转子轴系中共９ 个支撑， 组转子系统的动力学特性主要由组成机组各转子的设计、制 若除去集电小轴，轴系主要有８ 个支撑轴承，各转子均为两 ［１，２ ］ 造、安装以及支撑条件所决定 。 随着计算机软、硬件技术 端支撑。 轴系轴向位置是靠机组高中压转子电端的推力盘 的进步，采用有限元模型分析转子动力学问题变得比较普 来定位的，推力盘包围在推力轴承中，构成机组动静之间的 遍［３ -５ ］ 。 对比以往的传递矩阵法和一维梁单元有限元法，采 死点，转子以此向两端膨胀。 轴系结构如图１ 所示。 ［６ ］ 用三维实体模型的有限元分析更加符合