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2017-09-03 发布于上海
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cka6163型数控车床内孔切槽刀的改造 transformation of inner hole slotting knife of cka6163 cnc lathe.pdf

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cka6163型数控车床内孔切槽刀的改造 transformation of inner hole slotting knife of cka6163 cnc lathe

同煤科技第1期(总第147期) ·26· TONGMEI KEJI 2016年2月 CKA6163型数控车床内孔切槽刀的改造常志雄摘要介绍了CKA6163型数控车床内孔切槽刀的改造方法及使用效果。关键词数控车床；切槽刀；改造中图分类号 TG519．1 文献标识码B O引言如图2所示，零件所需切槽深度为H，而实际受到刀具切槽有效深度的限制，最大切槽深度仅为h，随着液压支架维修数量的不断加大，液压支架的无法达到加工尺寸要求。如果强行使用此刀具进行切种类也在不断增多，在加工大型支架的立柱导向套内槽，刀杆就会极限向工件靠近，高速旋转的工件极可孔槽时，受到切槽刀宽度及长度的限制。一些槽深超能将刀具严重损坏，甚至造成人身事故。普通零件加过13mm、宽度超过3．5mm的内孑L槽，根本无法进工只需在数控车床上输入加工程序就可以一次成型，刀。而实际生产中，许多零件的内孔槽深甚至达到但是加工深槽类的零件，受到切槽这一道工序的制 25mm到30mm，因此本该一个工序就可以完成的工约，就无法一次成型，需要在部分工序完成后，再次序，需要分解为几个步骤进行，既浪费时间，又增加装夹到普通车床上进行专门的切槽工序，然后再转到了劳动强度。为了解决这一问题，改进了现有的数控车床上完成剩余工序，时间上造成不必要的浪 CKA6163型数控车床内孑L切槽刀。费，其对比如下：一般零件加工过程，数控车床：毛坯_成品零件 1内孔切槽刀现状及存在的问题 (一道工序) CKA6163型数控车床自行配备的切槽刀加工范切深槽类零件加工过程：围为宽度3．5 数控车床：毛坯_半成品一普通车床：切槽_数 mm、深度13mm，形状如图1所示。控车床_成品零件(四道工序) 2内孔切槽刀的改造图l ck。k6163型数控车床内子L切槽刀为了解决这一生产中的难题，经过分析但在实际工件加工过程中，往往出现槽深大于 CKA6163型车床的刀台结构、刀具的装夹方式及其 13mm的情况，比如加工ZZl0000型大采高液压支装夹尺寸极限，统计了所有切槽类零件的尺寸构成，架立柱中的导向套，其槽深就达25mm(见图2)。分析其共同特点及范围，经过不断尝试，改进并且设计了具有多功能的切槽刀具，成功解决了CKA6163