基于以人为本理念城市道路交通设计.doc

基于以人为本理念城市道路交通设计 随着城市经济的发展和人们生活水平的不断提高，人们对居住的城市环境提出了更高的要求，城市的道路交通是人们常用的基础设施，能在一定程度上反应城市的建设面貌和城市人文及精神面貌。城市的道路等基础设施的建设应充分体现以人为本的设计理念，从而能从基础设计的建设上体现城市化进程以及对城市发展的人文精神。以人为本的城市化建设和发展模式能对城市的发展和持续进步造成很大程度上的影响。 　　一、城市道路设计现状 　　城市的道路设计应根据城市的具体交通情形以及具体的交通特点进行有效设计，并且根据传统的设计经验，城市道路的设计偏重于处理好人、车、路和环境之间的关系，从整体上以及宏观上考虑较多，而对微观以及细节上的问题关注较少。城市道路的设计经验虽基本满足了城市道路的交通需要，但在一定程度上忽视了人们的精神感受和视觉享受。随着城市经济的不断进步和发展，人们对城市道路的建设要求越来越高，城市道路的设计不仅仅为了基本的交通功能，还应综合实现观赏、舒适以及亲和的各种精神层次上的功能。在传统的道路设计中，城市道路设计的原则是以车为本，以车流和人流量的走向和变化为道路设计的基本原则，从而保证了交通的有效性。然而以车为本的城市道路设计未考虑城市的具体地形特点，从而造成了各城市的道路设计千篇一律，以人为本的城市道路设计成为了一种迫切的需要。 　　二、城市道路交通工程设计的标准和要求 　　1、满足城市道路交通需求 　　城市的道路交通设计应满足城市的基本交通需要，以人为本的城市道路设计应反映城市的交通性能、生活性以及观光游览的属性。城市的道路交通设计应根据城市发展的特点进行有效设计，从而设计出适合城市特色的道路体系。 　　2、反映城市的景观特色 　　城市的道路的设计不仅应满足城市的交通设计，还应反映城市的景观特色，实现城市的道路交通和城市的景观特色的良好结合，从而实现了道路交通系统的设计和城市的自然和人文景观的自然融合，最终构造和周围环境相适应的城市道路交通系统。建立和谐的城市道路设计，充分体现以人为本的城市道路设计理念。 　　3、优化的道路线形设计 　　城市道路的线形设计是影响道路使用质量以及交通运输状态的重要影响因素，良好的城市道路的线性设计，能为城市的交通运输提供安全可靠的运行条件。并且能实现城市的交通运输系统和城市自然景观的良好融合，从而为城市中的居民以及旅途中的乘客创设良好的视觉观赏，从而保证了城市的道路交通系统和城市景观的良好结合。综合景观以及道路运行的安全稳定性能考虑，城市道路交通采取较大半径的圆弧曲线能获得更为优化的道路线形设计，通过采取适当的道路转折，形成较大的曲线设计，并且在道路线路的转折点设置自然变化的景色。 　　三、以人为本的城市道路设计具体措施 　　1、城市道路的无障碍设计 　　城市道路的无障碍设计实际上也实现了以人为本的城市设计。城市的无障碍设计应从盲道的设计步骤到公共建筑的无障碍出入口，从而体现了城市道路的人文关怀。然而目前城市的无障碍设置中仍存在不合理和不到位的现象，施工的质量较差，道路管理的不规范等现象，在城市的街道设计中，盲道的设计未设计完善，相应的盲道设计不完整，在城市道路的交叉口，缘石坡道和人行横道出现了错位现象；城市盲道上乱停车，盲道砖松动等。诸多现象致使城市道路系统浮于形式，从而影响了城市的道路使用以及城市的形象。城市的道路系统应实现无障碍设计，从而使城市的道路系统切实满足人们的需要，道路的设计应从细处出发，配合城市的管理建立无障碍的城市道路体系。 　　2、城市道路中的人行道设计 　　城市道路的人流量以及车流量较大，从而根本区别和城市公路的交通。城市的道路设计中应建立完善的人行道的设计，保障人们的出行便利。人行道的平整度直接影响了城市人行道的功能的使用。在对人行道的实际调查中，人们更注重的是人行道的功能使用，关注最多的也是城市人行道的平整度设计，只有在满足了基本的功能设计后才能追求更为美观的人行道设计，由此，城市人行道的设计首先应满足人们出行便利的道路要求，建立城市高质量的人行道系统，首先城市的人行道和城市的排水系统的良好结合，从而在整体上形成了城市运行的基础设施。 　　3、城市道路中的人行天桥优化设计 　　城市道路中的人行天桥是道路系统中的重要组成部分，也是保障行人安全行走、车辆安全有效通行的保障，并且通过人行天桥的优化设计充分体现城市道路系统设计中的人文关怀。人行天桥的桥型方案的选定应符合道路规划的整体要求，应符合城市桥梁总体造型要求；坚持人本设计的和谐原则；实现人行天桥和周边环境融合，减少自然地形破坏的原则。人行天桥的选址也应选择人口密集、交通紧张路段，以便实现对人们的及时引导；其次，人行天桥应靠近道路的交叉点，若选址不当则将造成在人流量和车流量较大地区的交通负担，甚至引发整体交通系统的