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《物流地理》练习题答案(第一单元)
《物流地理》练习题答案(第一单元物流结点布局)
综合知识模块一 物流结点物流网络的运动线路停顿结点则取决于网络中两个基本元素的配置和两个基本元素物流网络两个基本元素的配置物流结点上运输包装、装卸、保管、分货、配货、流通加工功能。物流结点整个物流网络起执行指挥调度、信息等神经中枢物流枢纽物流结点衔接功能信息功能管理功能功能根据系统目标结点在网络中的地位作用物流结点分转运型结点储存型结点流通型结点综合性结点配送中心属于流通型结点。物流结点 生产企业、仓储企业、配送中心、运输企业、商贸企业等。
各种类型的物流结点杭州物流
杭州发展现代物流拥有优势制造业相对发达经济集聚和辐射能力在浙江省首屈一指现代工业体系,形成了强大的产业集聚功能全国区域性交通枢纽的优势杭州发展物流转运型结点储存型结点流通型结点综合性结点杭州物流
连接不同运输方式转运储存货物配送中心流
综合知识模块二 城市物流基地布局
【综合训练】
一、填空题
1.物流基地一般布局于城市边缘、交通条件较好、用地充足地方,在空间布局时还需要考虑物流市场需求、地价、交通设施、劳动力成本、环境等因素。综合物流园区以现代化、多功能、社会化、大规模为主要特征功能。合物流园区于内外交通枢纽中心地带物流中心必须是具有较大规模的地点大型物资仓库调节和缓冲港口码头、空港运输方式的转换存储物流中心选址经济性原则是首要原则,物流中心物流配送成本最低的地方综合物流园区一般位于城市道路网的外环线附近;一般位于附近在城市道路网的外环线附近配送中心应尽可能地定位在相对众多的连锁分店来讲,位置较为适中,便于分送商品。配送中心与供应点与用户之间的最短理论距离或最短实际距离竞争低运费交通综合物流园区专业物流园区为主要特征现代化 多功能社会化大规模专业化物流中心的选址原则,主要依据经济性、协调性和战略性原则。其中经济性原则是首要原则 目前基本形成了全国从南到北、从东到西的物流园区建设发展局面,特别是以深圳为代表的珠江三角洲地区、上海、北京等经济发达地区及城市物流园区建设步伐更快。
【思考题】北京通州物流基地
1. 北京通州物流基地属于哪种类型的物流结点?在北京市空间分布上有何规律?
北京通州物流基地属于综合型物流园区、区域性枢纽性物流基地。
通州物流位于城市的边缘地区,城市道路网的外环线附近;陆海空一体、国际国内便捷联系的区域交通网络环渤海地区及全国,服务于北京与环渤海及更大区域的经济分工与协作陆海空一体、国际国内便捷联系的区域交通网络-海运-口岸一体化国际货运枢纽型物流基地区域关键树“共赢”意识,主动加强区域沟通,弱化“行政区划概念”概念”,强化“经济圈概念”概念”。区域区域关键树“共赢”意识,统一布局区域经济大型基础设施和公用设施;区域经济法律政策趋同产业发展协调规划,加强区域资源整合力度和协同发展能力“泛珠三角”经济圈 “泛珠三角” 经济圈的“泛珠三角” 经济圈以香港-广州双中心城市为中心和龙头,构建以港(深)大都市区(包括香港、深圳、惠州、东莞珠江口东部都市区和制造业基地)、广(佛)大都市区(包括广州、佛山、清远市区、肇庆市区都市圈和制造业基地)、珠澳大都市区(包括珠海、澳门、中山、江门珠江口西部都市区和制造业基地)三大都市区为主体的世界级特大经济中心和大都市圈,以带动“泛珠三角”制造业、现代服务业、文化和生态产业的全面发展。“泛珠三角”经济圈的形成和发展,营造一个世界级的经济中心、构筑一张现代化的综合交通网络、构建一个信息公共平台、建立若干世界级的产业体系及产业链和基地群、打造一批世界级“航母”企业。构筑1、3、5、8小时工作生活圈以“大珠三角”为综合交通枢纽中心,以构建1小时(大珠三角)、3小时(广东)生活工作圈和5小时(大华南)、8小时(泛珠三角)人流圈、物流圈、休闲旅游圈“泛珠三角”客运高快速和货运重载铁路网络、高快速公路网络。以香港和广州为国际航空枢纽中心,实施“通道战略”,发挥广西、云南与东南亚山水相联和“大珠三角”与东南亚海域相通优势,建立航运、航空、高速铁路、高速公路综合的中国-东南亚国际综合交通大通道。“泛珠三角” 经济圈拥有国际枢纽港口群和初步形成世界制造业基地之一的综合优势,广东珠三角和临海地带建成世界级的石油化工、钢铁、造船、汽车制造、机械装备等重型工业、原材料工业、石化工业基地,带动大华南、大西南、华中及华东南部、东南亚等“泛珠三角”经济圈的关联产业、轻型制造业和加工工业发展,形成“泛珠三角”世界级的重化工业———关联产业———轻型工业———加工工业的产业链和制造业体系建立制造业研究和开发基地群、高新技术产业基地群、基础装备工业和重化工业基地群、轻工业和加工工业基地群。拥有以国际金融、物流、咨询策划为主的香港现代服务业龙头和中心作用,构建“泛珠三角”世界级现
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