众源灾害处理计划121212.docVIP

桐梓县众源煤业有限公司 矿井灾害预防与处理计划 （2012年度） 矿 长： 总 工： 安全矿长： 生产矿长： 通防矿长： 机电矿长： 编 制： 2012年11月(修编) 目 录 第一章 总 则 3 第二章 矿井情况简介 4 二、矿区开发情况 5 三、矿区电源、水源、通信情况 6 四、矿井地质特征 7 五、可能发生各种事故的自然条件 14 第三章 矿井灾害事故的预防 15 第一节、各种自然灾害事故发生前的预兆 15 第二节、各种自然灾害的预防措施 19 第四章 矿井灾害处理计划 35 第一节、灾害处理组织机构 35 第二节、各类事故的抢救和处理 39 第五章 安全技术培训 44 第六章 各类事故处理程序 45 第七章 各类事故报告顺序 49 第一章 总 则 1、为了认真贯彻落实执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，实现安全生产，并达到防范于未然，变事故的事后处理为事故的事前预防，在矿井一旦发生各类灾害事故时，能及时有效的控制事故的扩大，迅速抢救遇害人员和矿山物资的目的。根据《煤矿安全规程》规定，结合我矿实际，特编制桐梓县众源煤业有限公司2011年度《矿井灾害预防和处理计划》。 2、该灾害预防和处理计划，必须向全体职工贯彻落实，所有人员必须熟悉矿井的救灾路线，每年必须至少组织一次矿井救灾演习，对演习中发现的问题，必须立即采取措施，加以改正。在每季度前15天内，矿总工程师必须根据矿井的自然条件和采掘的变动情况，组织有关部门和负责人进行矿井灾害预防和处理计划的修改和补充。 第二章 矿井情况简介 一、地理概况： 1、矿井所在地理位置、交通情况 桐梓县众源煤矿位于桐梓县城南西面,平距约18km处，属桐梓县官仓镇所辖。矿区地理坐标: 东经106°40′08″～106°41′03″，北纬28°01′24″～28°01′37″。矿山有公路经官仓镇到桐梓县城，运距约30km，矿区至桐容运煤公路3km，从而进行入210国道（川黔公路）、川黔铁路、崇遵高等级公路，交通十分方便 区内地形总体上北东高，南西低，南北向及北东向山脉此起彼伏，连绵不断，属中、低山侵蚀、溶蚀、剥蚀山地地貌，地表河流由北东向南西迳流，汇合于赤水河之中。地形上东部高，向西为斜坡，最高点为图区北东部石合岩附近的无名小山，标高为1108.5m。 矿区地貌，。桐梓县气候总的特点是冬季长，夏季短，气候变化大，山与谷间气温、降雨相差较大。根据桐梓县气象局的统计资料，降雨量一般为1150～1200mm，降雨量年际变化较大，且在时空上也分布不均匀，表现为平、枯季（10月至次年3月）降雨量少，雨季（4月至9月）降雨量多；多年气温一般为2～26℃，夏、冬季年际气温变化较大。 矿区外围主要的地表水体有桐梓河，位于矿区西侧，在两河口交汇后向西流出图区，河流流出图区处标高为520m，是当地的最低侵蚀基准面。 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306－2001），该区地震动峰值加速度小于0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，地震烈度小于度。区域稳定性较好。采用双回路供电：矿井一回路引自官仓镇10kV变电所引入，距离8km；另一回路供电线路由燎源镇10kV变电所引入,距离10km，线路型号均为LGJ-70。矿井建成双回路电源，并签订供电协议，保证对矿井进行可靠供电。 矿区及周边出露地层由老到新有：二叠系统组（P）二叠系统龙潭组（P3l）、长兴组（P3c）和三叠系下统夜郎组（T1 y）。分述如下： 二叠系统组（P）该组出露于矿区二叠系上统龙潭组P3l） 为海陆交替相沉积，灰、深灰、黄灰色泥岩、钙质泥岩、泥质粉砂岩、细砂岩夹数层灰岩、泥灰岩、燧石灰岩及煤层，底部为含硫铁矿泥岩。含煤5～8层，煤厚0.79～1.89m不等，含可采煤层三层（C1、C5、C6）。产腕足、植物化石。厚85～95m。与下伏地层呈假整合接触。 二叠系上统长兴组（P3c） 长兴组以滨海相沉积为主，三叠系下统夜郎组（T1 y） 该组出露于矿区T1y1）：黄绿、浅绿色薄层状钙质泥岩，夹薄层泥质灰岩。厚7～11m。与下伏地层整合接触。 ②玉龙山段（T1y2）：上部为灰色中～厚层状微～细晶灰岩，偶见锯齿状缝合线构造。顶部为一层厚约1～2m的鲕粒灰岩；中部为浅灰、灰色中厚层状灰岩，局