竹城公路层状岩质边坡的稳定性研究-中南大学学报.PDFVIP

第 40 卷第 3 期 中南大学学报( 自然科学版) Vol.40 No.3 2009 年 6 月 Journal of Central South University (Science and Technology) Jun. 2009 竹城公路层状岩质边坡的稳定性研究 1 1 1 1 1, 2 曹 平 ，林 杭 ，李江腾 ，何忠明 ，黄杰安 (1. 中南大学 资源与安全工程学院，湖南 长沙，410083； 2. 桂林矿产地质研究院，桂林 541004) 摘 要：为了研究竹城公路层状岩质边坡的稳定性及防治措施，通过现场调查和赤平投影分析边坡潜在变形滑动 机理；利用 UDEC 软件建立层状边坡数值计算模型，分析开挖过程中岩土体的变形情况；根据变形破坏模式提出 层状岩质边坡的长短锚杆交替复合支护结构。研究结果表明：浅层滑动和楔形体滑动破坏是该公路边坡的主要破 坏模式；开挖完毕后左侧边坡存在稳定性隐患；当边坡开挖到第 4 步时，将发生滑移破坏；长短锚杆交替复合支 护结构充分利用了锚杆和岩土体的受力特性，有效加固了边坡。 关键词：层状边坡；长短锚杆；复合结构；稳定性；防治措施 中图分类号：TU457 文献标识码：A 文章编号：1672−7207(2009)03−0774−07 Stability of stratified rock slope in Zhu-Cheng road 1 1 1 1 1, 2 CAO Ping , LIN Hang , LI Jiang-teng , HE Zhong-ming , HUANG Jie-an (1. School of Resources Safety Engineering, Central South University, Changsha 410083, China; 2. Guilin Institute of Geology for Mineral Resources, Guiling 541004, China) Abstract: In order to study the stability of stratified rock slope in Zhu-Cheng road and its reinforcement method, the potential deformation and slipping mechanism of slope were analyzed using insitu-investigation and stereographic projection analysis method. The numerical calculation model for stratified rock slope was founded with UDEC software. The deformation of rock mass was analyzed in the excavation procedure, and the long-short compound bolt reinforcement structure was proposed according to the deformation failure mode