高铁项目获批额外拨款工程继续按2018年第三季目标推展.PDFVIP

高铁项目获批额外拨款工程继续按2018年第三季目标推展.PDF

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高铁项目获批额外拨款工程继续按2018年第三季目标推展

( ) 2016年7月 第十五期 高鐵項目獲批額外撥款 工程繼續按2018年第三季目標推展 為繼續推動及完成高鐵香港段項目,港鐵公司與政府於2015年11月30日達成高鐵香港段協 議。繼港鐵獨立股東於2016年2月1日舉行的成員大會,以絕大比數通過有關高鐵協議的決 議案後,立法會財務委員會亦於3月11日批准有關的額外撥款,高鐵協議隨即正式生效。 現時高鐵工程團隊正努力推展項目,整體工程已完成超過八成,全綫隧道已貫通,西九龍總站的挖 掘工程亦已接近尾聲。根據最新評估,高鐵項目將於2018年第三季投入服務。 隧道已全綫貫通 機電工程全面展開 隨著皇崗至米埔的跨境段隧道南行綫於2015年11月完成鑽挖工 大江埔至謝屋村段北行綫隧 程,最後的一段大江埔至謝屋村段北行綫隧道北段的隧道鑽挖工 道北段完成鑽挖工程後,代 表高鐵香港段隧道全綫貫通 程亦已於2015年12月完成,全長26公里的高鐵香港段隧道經已 全面貫通,標誌著高鐵項目朝通車的目標邁進了重要的一步。 隧道挖掘工程完成後, 各隧道段現正全面推展 路軌鋪設、架空電纜、 信號及通訊系統裝置等 負責建造跨境段隧道的隧道鑽挖機完成任務後,已被解裝移離工地 於隧道內裝設架空電纜 相關工程。 西九龍總站爆破工序全部完成 西 九 龍 總 站 ( 北 ) 由 上而下建造的月台層所 進行的爆破工序,已於 2016年2月底完成。現 時已累計移除約12萬立 方米泥石。爆破工序完 成後,將繼續以機械進 行挖掘。 以爆破方式加快移除西九龍總站(北)的堅硬岩石, 所有爆破工序已經完成 新界區最新工程進展 • 石崗列車停放處及緊急救援處的內部裝修工序經已完 成。餘下的道路鋪設及園景美化工序則仍在進行。石 崗列車停放處內的列車維修庫軌道範圍,已完成通 電,為隨後列車進行測試作好準備。 • 石崗列車停放處內調度中心的主控系統及通訊設備安 裝工序已大致完成。 • 預計首列高鐵香港段列車將於今年9月付運到港。抵港 後會於石崗列車停放處進行測試及驗收。 位於石崗列車停放處內的調度中心 九龍區最新工程進展 臨時封閉匯民道 • 近港鐵柯士甸站的柯士甸道西 / 連翔道地下行 車道結構部分已陸續完成。為配合有關行車 道及匯民道與柯士甸道西交界之西九龍總站 入口道路的建造工程,匯民道將分階段臨時 封閉。 • 第一階段臨時交通管理措施,即臨時封閉匯 民道南行行車綫,經已實施。現時由渡船街 南行前往九龍站一帶的車輛,可提早於佐敦 道路口右轉至佐敦道西行。 • 第二階段臨時交通管理措施於2016年7月起實 施,繼封閉匯民道南行行車綫後,

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