汽车性能及复习题.docVIP

一．选择题 1.当诊断参数测量值处于（B）范围内时，表明诊断对象技术状况良好，无需维修便可继续运行。 A.初始值 B.许用值 C.极限值 2.（A）是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。 A.汽车检测 B.汽车诊断 C.汽车维护 3.发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（A）。 A.工作过程参数 B.伴随过程参数 C.几何尺寸参数 4.发动机的平均有效功率与加速时间之间（B） A.成正比 B.成反比 C.无关 5.单杠开路高压值测量时，需将某缸高压线从火花塞上去下而不短路，该缸高压值应达到（C）。 A.10~15kV B.15~20kV C.20~30kV 6.进气歧管真空度用(B)检测，无须拆任何机件，而且快速简便，应用极广。 A.气缸压力变 B.真空表 C.万用表 7.用气缸压力表检测气缸压缩压力时，两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低，说明是（A）窜气。 A.两缸相邻处的气缸衬垫烧损 B.某缸进气门关闭不严 C.某缸气缸磨损过大 8.等速行驶燃料消耗量试验，试验测试路段长度为（A）m. A.500 B.800 C.1000 9.GB19578-2004采用按质量分组的单车燃料消耗量评价体系，按照车辆整车整备质量将车辆分为（B）个不同的质量段。 A.15 B.16 C.17 10.制动协调时间包括（B）。 A.消除制动拉杆、制动鼓间隙时间 B.制动器作用时间阶段的全部，要求单车不超过0.6s C.制动器作用时间阶段的一部分，要求单车不超过0.6s 11.反力式滚筒试验台用来检测（A） A.车轮制动力 B.驱动轮输出功率 C.制动距离 12.转向系统的齿轮啮合间隙调整不当会造成（A）故障 A.转向盘自由转动量过大 B.自动跑偏 C.前轮摆振 13.转向轮轮胎气压不足容易引起（B）故障 A.自动跑偏 B.转向沉重 C.自动调整 14.利用侧滑检测台检测侧滑量是一种(A)检测法检测车轮定位参数 A.动态 B.静态 C.动静结合 15.离车式车轮动平衡机专用卡尺用于测量（C） A.轮辋直径 B.轮辋宽度 C.轮辋边缘至平衡机机箱的距离 16.对（A）和装有三效催化转换器的汽车，GB18285-2005规定，要进行过量空气系数的测定。 A.使用闭环控制电子燃油喷射系统的汽车 B.轿车 C.污染严重超标的汽车 17.采用滤纸烟度法测量柴油机烟度是在（B）下进行 A.低速 B.自由加速 C.全负荷 18.GB18285-2005规定轻型汽车污染物检测时的高怠速为（C） A.(1500+/-100)r/min B.(1800+/-100)r/min C.(2500+/-100)r/min 19.《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004），客车以50km/h的速度匀速行驶，客车车内噪声声级不大于（B）dB 20.当汽车实际车速为40km/h时，汽车车速表指示值应为（C） A.36~42km/h B.33.3~42.1km/h C.38~48km/h 二·填空题 1.汽车动力性评价指标主要有汽车 最高车速 加速能力 最大爬坡度 发动机最大输出功率及驱动轮输出功率等。 2.检测汽油机进气歧管真空度，可以表征 气门组零件的技术状况 和 进气管 的密封性。 3.节约燃料的正确驾驶操作方法是 档位 行车速度 行车温度 正确滑行。 4.《营运车辆综合性能要求和检测方法》（GB18565-2001）中规定了汽车等速百公里燃油消耗量，可用 台架 和 路试 两种方法进行检测。 5.制动性能好坏是安全行车最重要的因素之一，汽车制动系统具有 行车制动 驻车制动 紧急制动 三大功能。 6.汽车的制动协调时间，对液压制动的汽车不应大于 0.35s，对气压制动的汽车不应大于 0.6s。 7.汽车转向操作性能的检测参数一般包括 转向盘最大自由转动量 转向盘最大转向力 最小转弯直径和 转向轮最大转向角 转向轮横向侧滑量和车轮定位值等。 8.汽车侧滑试验台可分析 前轮前束 和 前轮外倾 的匹配状况。 9.汽车悬架装置是汽车行驶系统的一个重要装置，是将车身与车轴弹性连接的部位，通常由 弹性元件 导向装置 和 减震器 三部分组成。 10.汽车悬架装置工作性能的检测方法有 经验法 按压轴法 和悬架检测台检测法。 11.汽车尾气排放出来的NOX和HC，在太阳光紫外线作用下，会进行一系列的 光化学反应，形成一种毒性较大的 光化学烟雾。 12.柴油车自由加速烟度检测，分 自由加速滤纸烟度法 和